Comentários à Bike Magazine

jo@o cabral

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Nao tiveram mal foram honestos pois o quadro e bom o resto a material fica a desejar muito.

eu tambem acho que o rapaz fez "o teste dele", que ele deita abaixo uma marca nacional realmente deita.. mas realmente a bike perde um bocado para outras ao mesmo preço.. NAO É POR SER NACIONAL QUE TEMOS DE DIZER QUE É DO MELHOR QUE HA NO MERCADO .. (é a minha opiniao..)

bom pedal
joao cabral
 

Iloper

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Mas pera lá. O teste era sobre aquela bike ou sobre as outras? tens de perceber isso...

ele até diz que um quadro de 1300g é pesado... :roll:
 

PRODIGY

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este mes vem com menos paginas porque o pessoal deve ter ido todo fazer reportagens ao estrangeiro :mrgreen: :mrgreen:é raro ver...uma com ja disseram se não for specialized já naõ trava tão bem haja paciencia..mas claro continuo a compra-al todos os meses á espera que seja melhor para a proxima ou não...e se repararem publicidade é com força..
 

Pedro Lima

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O quadro nao mas o material vem a iquipar la esse sim 13kg por 1150€ mais vale comprar uma por 600€ de gama baixa ... Lamento mas a bike nao grande coisa por causa disso , um pedaleiro Deore e uns juice 3 etc etc sim ...
Mas quem kiser pode so comprar o quadro .... Esse esta porreiro o que o acompanha e k fica a deseja...
 

Amukinado

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Calma lá pessoal... 1150 € para um quadro em carbono equipado com material satisfatório não é um excelente preço? Eu sei que a suspensão é uma Suntour e não uma Fox; os travões são Alivio e não XT e as rodas são uma porra qualquer em vez dumas SLR mas... isso não é o equipamento duma bike de 4000 €?

É sem dúvida uma excelente bike para quem privilegia o comportamento e quer uma boa base para upgrades pouco dispendiosos! Com uma SID em 2ª mão e umas rodas mais leves e está ali um canhão de XC com 11 kg! Quanto ao equipamento Deore, deixem-se de elitismos... É equipamento de qualidade elevada e mais que suficiente para 90% dos BTTistas. Antes de haver Internet o pessoal era muito mais feliz. :roll:
 

Pedro Silveira

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:exacto:

É fantástico como hoje em dia se rotulam pelo topo de gama das marcas, descantando a qualidade de componentes que tem um forte equilibrio no preço/qualidade...

É de lamentar esses comentários á Berg ... O problema deve ser que, quem fez o bike teste, deve estar habituado a topos de gama. Se lhe pusessem uma bicicleta de madeira com rodas quadradas nas mãos e depois a Vertex Carbon, ele não faria esses comentários. :mrgreen:

Mas claro se analisarmos um bocadinho, concluimos que o mercado oferece-nos um leque muito variado de opções mais económicas, e com melhor equipamento...

Boas pedaladas

Pedro
 

jo@o cabral

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Antes de haver Internet o pessoal era muito mais feliz.

desculpa la a frontalidade .. mas entao o que é que estas aqui a fazer ?? :eish: :wtf: :tungas:
nao leves a peito mas essa frase foi um bocado "infeliz" , ate porque se pensares tenho a certeza que nao voltarias a
dize lo.. :roll:
 

Amukinado

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O off-topic já vai longo e por isso vou ser breve na minha resposta...

Essa questão levantada foi no mínimo "estranha". Eu venho à Internet e passo aqui o dia. Sou viciado como a maioria do vós, no entanto sei ler um catálogo com "olhos de ler" e, sendo estudante, tenho alguma noção do que cada coisa pesa na carteira e as implicações que traz. Também sei encarar o BTT como um desporto que faço por lazer e diversão e como tal não tenho o mínimo interesse em ter uma bicicleta de 10 kg ou ter uma bicicleta orientada para corridas. Procuro antes algo que me possibilite tirar o máximo prazer de cada situação, não olhando ao peso e utilizando equipamento suficientemente bom para aguentar e quando se estragar não ser uma despesa fenomenal.

Isto tudo para chegar onde? Para dizer que ando aqui e não perco a cabeça quando leio XTR numa pedaleira ou num desviador, ao contrário de muito boa gente que a seguir vai a correr à loja comprar o melhor que há e, para tal, abdica de uma ida a uma maratona ou a um encontro no outro lado do país. Isto para quê? Para vir a correr para aqui fazer inveja a quem não pode ter melhor e para nos Domingos ser o primeiro a chegar à bifana no final da volta.

Quando não se sabia o que havia de melhor estava-se satisfeito com o que se tinha. ;)
 

ze_zaskar

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O Amukinado está simplesmente a apontar um efeito da Internet sobre os utilizadores. Não esta a dizer que a rede é má ou que não deva ser usada.
Há que ler e pensar bem sobre o que os users escrevem, de forma a evitar discussões desnecessárias.
 

jo@o cabral

New Member
eu percebi o que ele quis dizer mas .. antes de haver internet o pessoal era bem mais feliz é uma frase bem clara que "defende o nao uso da internet" para sermos mais felizes.. mas ue percebi que nao foi isto que o amukinado quis dizer..

sobre o artigo.. o que é facto é que comparando (quem compra uma bike compara tudo o que ha no mercado, logo um teste tem de ser feito, entre outras coisas, com base em comparaçoes) esta bike fica se um bocadinho atras para outras com o mesmo preço.. claro que a pessoa ve la escrito : boa rigidez lateral do quadro, entao pensa, é isto mesmo que eu quero e o quadro ate é leve entao é mesmo este que eu compro.. agora dizer bem so por ser nacional é que nao..
:roll:

boas pedaladas e disfrutem das bicicletas que daqui uns anos temo que ja nao hajam :mrgreen:
 

Iloper

Member
A Internet é um meio de divulgação e de Publicidade.
Quando comecei no btt o pessoal que andava mais andava com STX-RC e o resto do pessoal com SIS, Alivio, Altus, Acera...
Na altura toda a gente andava na mesma. Alias, no outro dia apareceu cá em casa um conjunto alivio/altus e posso-vos dizer que depois de ter sido usado nos ultimos 2 meses está completamente afinado...


Tudo isto para dizer o quê? Deore é mais que suficiente para TODOS nós. Apenas em condições especiais (Provas federadas) se torna necessário ter algo mais leve, ligeiramente mais suave e eficaz. E mesmo assim qualquer coisa acima de XT é desnecessário...

O que faz o pessoal não federado atrás de XTRs e Xixis e etcs é a vontade de mostrar, de ter o último grito em cima da bike, de se sentir no fundo especial. Agora não precisam realmente de nada disto. E não vale andar a dizer que deore é caca, porque simplesmente não é... Daí a minha reacção ao artigo da Bike. Por mais que pensem que uma bike de carbono merece XTR e bling blings KCNC, aquela bike custa 1100e e qualquer dias menos com as promoções que eles estão sempre a fazer.
E agora? é pesada? é... Mas se calhar com 200e vai para os 11. E as de 2500e que pesam 10 e tal? comparativamente não tem a Berg melhor Preço/equipamento?

pensem e não se deixem sempre levar pelas vontades da industria... o que eles querem é que vocês olhem para as bikes lindas nos videos e corram comprá-las. é negócio. eu faria o mesmo.

Não me digam é que deore é mau... senão um dia empresto o altus para voces perceberem... :wink:

PS: ben boyko fim do NWD 8. acaba o salto e manda a bike contra uma arvore. voces faziam isso? e ele tem uma bike super equipada de certeza ;)
 

Pedro Lima

New Member
Nao tenho nada contra a berg mas nesta bike e o quadro e o resto e paisagem ... Lamento mas e verdade... ROCKRIDER 8.2 850€ 11.6KG....
 

jo@o cabral

New Member
A Internet é um meio de divulgação e de Publicidade.
Quando comecei no btt o pessoal que andava mais andava com STX-RC e o resto do pessoal com SIS, Alivio, Altus, Acera...
Na altura toda a gente andava na mesma. Alias, no outro dia apareceu cá em casa um conjunto alivio/altus e posso-vos dizer que depois de ter sido usado nos ultimos 2 meses está completamente afinado...


Tudo isto para dizer o quê? Deore é mais que suficiente para TODOS nós. Apenas em condições especiais (Provas federadas) se torna necessário ter algo mais leve, ligeiramente mais suave e eficaz. E mesmo assim qualquer coisa acima de XT é desnecessário...

O que faz o pessoal não federado atrás de XTRs e Xixis e etcs é a vontade de mostrar, de ter o último grito em cima da bike, de se sentir no fundo especial. Agora não precisam realmente de nada disto. E não vale andar a dizer que deore é caca, porque simplesmente não é... Daí a minha reacção ao artigo da Bike. Por mais que pensem que uma bike de carbono merece XTR e bling blings KCNC, aquela bike custa 1100e e qualquer dias menos com as promoções que eles estão sempre a fazer.
E agora? é pesada? é... Mas se calhar com 200e vai para os 11. E as de 2500e que pesam 10 e tal? comparativamente não tem a Berg melhor Preço/equipamento?

pensem e não se deixem sempre levar pelas vontades da industria... o que eles querem é que vocês olhem para as bikes lindas nos videos e corram comprá-las. é negócio. eu faria o mesmo.

Não me digam é que deore é mau... senão um dia empresto o altus para voces perceberem...

PS: ben boyko fim do NWD 8. acaba o salto e manda a bike contra uma arvore. voces faziam isso? e ele tem uma bike super equipada de certeza

esquecendo a historia da internet que pelos vistos há varios e diversos pontos de vista e opinioes, ... o que esta aqui em causa é que esta berg a este preço, com este peso e com este material deixa muito a desejar comparando com varias outras bikes que ha no mercado...
 

ricsaraiva

New Member
E se falássemos sobre este tópico? :)
Apesar de tudo, este foi dos números que mais gostei de ler nos últimos tempos, e pelo menos aqui na zona chegou ligeiramente mais cedo às bancas.
Abraço.
 

fastraxf2

New Member
Boas a todos
Sou leitor desta revista desde 1997,posso dizer que grande parte do que eu sei acerca de galheiros e todo o universo que
elas envolvem foii atraves da BM que aprendi,mas tambem comprava[compro] a solobici e sempre foi muito melhor em todos
os aspectos.
MAS tomei a decisao e nao compro nem mais uma revista.
Voces sabiam que a bike magazine so ensaia uma bicicleta se a marca ,importador ou seja la quem estiver responsavel pela marca [produto]
pagar publicidade na revista por um minimo de 3 edicoes.ou seja quanto mais publicidade as marcas pagarem melhor a BM vai falar desse produto.

para mim chega nunca mais
cumps
 

Pedro Silveira

New Member
:-K

Agora percebo pq de um momento para o outro, a Berg aparece a publicita na BM.

Ainda relativamente ao bike teste da Berg Vertex Carbon, apetece-me dizer algo mais...
É sem dúvida, uma bicicleta pesada para uma rigida, mas tirando a Canyon AL 7.0, que sabemos tem um marketing diferente, e por isso é de todo, mais economico, quer a mondraker quer a BH, são bem mais caras, tendo o mesmo tipo de equipamento.

Boas pedaladas

Pedro
 
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