Ciclista atropelado pelo metro!!!

[BikeBrother]

Pois é meus amigos, já não basta os carros, agora também se corre o risco de levar literalmente com o metro em cima.

Aqui está a noticia:

"Um ciclista foi gravemente ferido, em Matosinhos, na sequência de um atropelamento por uma composição do Metro do Porto.

O acidente deu-se às 18:14, na Av. da República, tendo a vítima sofrido traumatismos vários, nomeadamente na bacia, disse Raquel Leal, do INEM.

Às 18:50 o ferido ainda não tinha sido retirado do local, por se encontrar sob a composição do Metro.

"Por incrível que pareça o ferido encontra-se consciente", disse Raquel Leal.

Encontram-se no local uma VMER (Viatura Medicalizada de Emergência e Reanimação) do Hospital de Santo António, uma ambulância do INEM e outra da Cruz Vermelha."

Fonte: Jornal de Noticias

Espero que este colega de pedaladas consiga recuperar bem e sem sequelas...

BB

 

[madax]

Não sei se é bem assim, mas os metros não deviam estar preparados contra atropelamentos? Isto é, ter uma geometria que permite que o pedestre aquando o embate, não fique debaixo da viatura...

Espero que esteja bem, mas seria interessante saber o porque deste acidente... (existem excelentissimos que pensam que são os maiores e tal)

 

[koddok]

As melhoras pró camarada....

Agora para além de carros, camiões, motas e peões, ainda nos temos que preocupar com o METRO? Ainda bem que aqui em Lisboa o Metro anda por baixo da TERRA....porque ao contrário....

 

[duchene]

Então vamos lá ver:

O metro é um veículo que, pelas suas características, se mantém PERMANENTEMENTE confinado a um conjunto de carris, FIXOS e PERFEITAMENTE VISÍVEIS e assinalados. Como tal não sofre da aleatoriedade de trajectórias de, por exemplo, um automóvel.

Agora pergunto eu, quem é que saltou para a frente de quem? Foi o metro que saltou dos carris propositadamente, com uma irresponsabilidade sanguinária? Ou foi o colega do pedal que inadvertidamente calculou mal uma manobra, ou ia distraído e foi parar à frente da composição? Naquela zona o metro cruza-se com milhares de pessoas todos os dias e havendo responsabilidade por parte de todos, os acidentes como este são extremamente raros. Porque uma das variáveis é quase, repito, quase constante.

Ando quase todos os dias de bicicleta na estrada e sei bem dos espécimes que por lá encontramos, mas não vamos ser fundamentalistas ok?

 

[José Martins]

Boas.

Em primeiro lugar, faço votos de que a vitima deste acidente tenha uma rápida recuperação.

Em segundo, não vou especular sobre os porquês do ocorrido, uma vez que não disponho de dados suficientes para poder emitir uma opinião minimamente fundamentada.
No entanto, tenho de reconhecer que a observação do colega duchene é bastante pertinente. Nem sei se as composições do Metro têm prioridade na circulação à superficie, por isso, vamos ter calma pois nem sempre o pessoal das bikes tem razão.

Apesar de tudo, é sempre de lamentar qualquer tipo de ocorrência semelhante, seja com bttistas ou não.

 

[oliana]

Amigos. Não sei e o que foi noticiado, é verdade ou não, que o ciclista levava auscultadores nos ouvidos. Então isto poderá explicar alguma coisa. :|

 

[José Martins]

Antes de almoço, reparei na noticia no DN.
Li, a pensar que teria mais informação, mas era precisamente o que está na mensagem de abertura deste tópico.
Pode ser que entretanto se consiga saber de forma mais precisa o que se passou.
No entanto, seja onde fôr e em especial em duas rodas, há que ter sempre cuidados redobrados.

 

[ruimssousa]

Antes de mais, as rápidas melhoras ao nosso companheiro de pedal.

Infelizmente este acidente vem mostrar que a indignação de muita gente sempre que há um acidente com um ciclista é sem razão.

Sempre que acontece um acidente entre um ciclista e um automobilista aparecem n pessoas a dizer mal dos automobilistas, que não há respeito, que o CE não nos protege, etc. Isso é tudo verdade, mas também é verdade que muitas vezes o culpado é o ciclista.

Eu que já pedalo por Lisboa há 14 anos fico muito contente por cada vez haver mais pessoas a pedalar. Mas fico triste quando vejo o comportamento de certa pessoas. Andam de noite sem luzes, a ouvir musica, com roupa escura e como se a estrada fosse só deles, sem se integrarem no trânsito.

E nem estou a falar de respeitar o CE, por exemplo, parando nos sinais vermelhos. Passar um sinal vermelho depois de ter a certeza que não vem nenhum carro é menos perigoso que passar um sinal verde sem se confirmar minimamente que nenhum carro passou o vermelho do outro lado do cruzamento...

Fica aqui a noticia completa retirada do jornal Público:

A Metro do Porto afi rma que o
ciclista ontem atropelado por uma
composição, na Avenida da República,
em Mastosinhos, desrespeitou um
sinal vermelho, virou à esquerda em
local proibido e levava auscultadores
nos ouvidos. Testemunhas ouvidas
pelo PÚBLICO no cruzamento da Rua
D. João I com a avenida confi rmaram
esta versão do acidente que, às 18h15,
deixou gravemente ferido o ciclista
de 60 anos.
Segundo fonte do INEM, a vítima
sofreu vários traumatismos nas pernas
e na bacia, tendo sido socorrida
no local e transportada ao Hospital
de Pedro Hispano. De acordo com a
mesma fonte, apesar de gravemente
ferido, o sexagenário encontrava-se
“estável” e “consciente”.
O ciclista fi cou quase uma hora
preso sob a composição. A Metro do
Porto chegou a mobilizar uma grua
para o local, mas a vítima acabou por
ser libertada com material de desencarceramento,
utilizado para cortar o
pára-choques da carruagem.
Este é o terceiro caso de atropelamento,
em menos de 12 meses, de
pessoas que usavam ausultadores e
que não se aperceberam da proximidade
do metro, um veículo já de si
silêncioso. Ouvido pelo PÚBLICO, o
responsável do gabinete de comunicação
da Metro do Porto, Jorge Morgado,
recordou que o Código da Estrada
proíbe o uso de auscultadores
na condução de qualquer veículo e
no atravessamento da via a pé.
Em 2008, registaram-se 11 atropelamentos
pelo metro do Porto. Jorge
Morgado nota que a taxa de sinistralidade
da empresa é apenas de 0,5
acidentes por 10 mil quilómetros percorridos
– inferior à média europeia
registada por sistemas de transporte
do género, que é de dois acidentes
pela mesma distância.

 

[koddok]

.... levava auscultadores
nos ouvidos. Testemunhas ouvidas
pelo PÚBLICO no cruzamento da Rua
D. João I com a avenida confi rmaram
esta versão do acidente que, às 18h15,
deixou gravemente ferido o ciclista
de 60 anos.

Este é o terceiro caso de atropelamento,
em menos de 12 meses, de
pessoas que usavam ausultadores e
que não se aperceberam da proximidade
do metro, um veículo já de si
silêncioso.

Eu costumo levar headphones, mas somente metido na orelha direita, para estar sempre atento a sons e sinaléticas de aviso, e mesmo assim estou constantemente em atenção para com as movimentações de demais veículos na minha vizinhança.

 

[wamaral]

às vezes é gente que tem mania que sabe tudo, sendo um homem de 60 provavelmente já deverá ter muitos kms nas pernas, e achava que ia bem com os oscultadores.
Já sem eles, acho que já faço asneiras que chegue

 

[yjmalmsteen]

ahh poizé

tá aqui um tópico que me vai permitir dizer o que assisti à dias.

ia eu no carro descontraidamente e um pouco mais atrás vinham alguns tipo com bikes. depois abrando um pouco para passar a rotunda...não é que os gajos andavam a fazer corridas comigo e ultrapassaram-me e punha-se a frente do carro assim à parva.

isto revela a falta de cérebro de alguns indivíduos. eu quando ando por estrada é encostadinho à berma e devagarinho. aquilo na rotunda dava para dar uma bela pazada para os ajudar a subir a mesma.

haja juízo e não sejam fundamentalistas.

RM

 

[bal4av]

Isso é verdade. Infelizmente a inconsciência não existe apenas em quem conduz automóveis. Há ciclistas, ou projectos de ciclistas, que têm a triste mania de pensarem que andam mais que um carro e que são mais rijos que os mesmos. E quem fala em carros fala em outros meios de transporte. Todos os cuidados são poucos para quem anda na rua, seja a pé, de patins ou skate, bicicleta, moto, carro ou camião... Enquanto não houver esta noção presente em todos vão continuar a haver acidentes que podem mesmo ser evitados...

 

[tartaruga]

Isto realmente,

o metro tem prioridade sobre todos os veiculos sendo inclusive proibido parar nos trilhos do metro. Se o nosso camarada não respeitou o sinal vermelho já deveria estar a espera de levar com o metro em cima.
Tenho pena e espero que recupere rapidamente mas ele ja sabia com que se estva a meter

 

[Metal_Man]

Em primeiro lugar quero deixar os meus votos de rapida recuperação ao acidentado.
Em segundo lugar quero dizer que existe muito pouco civismo por quem anda na estrada.
Seja de bicicleta, de mota, de carro, de camião, ou outro transporte qualquer há sempre
os que cumprem e os que não respeitam nada. Como se viu neste exemplo em que o uso
dos fones não devem ter deixado ouvir a aproximação do metro. Por mais campanhas que se façam
acho que isto está implantado já na nossa mentalidade do deixa andar e do só acontece aos outros.

 

[Hugo_BTTejo]

Que recupere rapidamente este nosso amigo.

Por falar em rotundas, muitas vezes, ou quase sempre pensam que os velocipedes não tem prioridade mas tem, diz o código da estrada que todos os veiculos que se aproximem de uma rotunda, com sinalização a indicar aproximação de rotunda, tem de ceder prioridade a todos os veiculos.
Claro que se for uma rotunda sem indicação (sinalização) passa quem se encontrar pela direita, e será sempre assim, pelo menos, até agora

Abraços