Canyon Nerve ES9 - O Mundo É plano...
- Thread starter Bravellir
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esta espetacular.. lindo..
eu as vezes tambem sonho com umas coisas do genero..
andei a pensar na xc 9.0 como vem com os oru puro, que sao dourados, leva va os rotores com o centro em dourado.. caixa direçao tambem hope dourada ficava bem.. mas integrada por isso esquece.. mas anilhas hope a condizer ficavam tambem a matar... e pra finalizar os apertos das rodas e o do espigao de selim..
ja deu pra ver que tenho uma tara pela HOPEEEEEEE! :mrgreen:
bravellir.. exprementa a por o aperto do espigao de selim em vermelho o da hope.. deve ficar espetacular... ja pra não falar da cor, tem uns acabamentos e qualidade.. ja habitual..
Cumps.
Bruno Atalaia
eu as vezes tambem sonho com umas coisas do genero..
andei a pensar na xc 9.0 como vem com os oru puro, que sao dourados, leva va os rotores com o centro em dourado.. caixa direçao tambem hope dourada ficava bem.. mas integrada por isso esquece.. mas anilhas hope a condizer ficavam tambem a matar... e pra finalizar os apertos das rodas e o do espigao de selim..
ja deu pra ver que tenho uma tara pela HOPEEEEEEE! :mrgreen:
bravellir.. exprementa a por o aperto do espigao de selim em vermelho o da hope.. deve ficar espetacular... ja pra não falar da cor, tem uns acabamentos e qualidade.. ja habitual..
Cumps.
Bruno Atalaia
Sonic Reducer
New Member
epá esse rotores estão deveras magnificos, cairam nessa bike que nem uma luva, e viva o bing bling :mrgreen:
Viva o bling bling, :mrgreen:
Bigfoot, quando meti os apertos rápidos, o do selim também considerei, mas até gosto do que ela trás de origem, e o plano era concentrar a cor vermelha na zona das rodas, por isso desisti.
Mas para quem gosta de cores fortes nas bikes, especialmente dourado, não me importava nada de ter uma destas
http://www.pereiracycles.com/gallery/danhall/index.php
Bigfoot, quando meti os apertos rápidos, o do selim também considerei, mas até gosto do que ela trás de origem, e o plano era concentrar a cor vermelha na zona das rodas, por isso desisti.
Mas para quem gosta de cores fortes nas bikes, especialmente dourado, não me importava nada de ter uma destas
http://www.pereiracycles.com/gallery/danhall/index.php
NunoPascoal
New Member
Estava a rever o tópico das Single Speed e reparei nesta bicicleta..
A utilização das peças em vermelho é em tudo semelhante à tua, e olha que umas caixas de direcção e o aperto do espigão vermelhos não fica mesmo nada mal!
Foi só mais uma "sugestão"!
Tens aí uma grande máquina! Esses toques vermelhos ficam brutais! Isso agora quer é quilómetros!
Boas Pedaladas!
A utilização das peças em vermelho é em tudo semelhante à tua, e olha que umas caixas de direcção e o aperto do espigão vermelhos não fica mesmo nada mal!
Foi só mais uma "sugestão"!
Tens aí uma grande máquina! Esses toques vermelhos ficam brutais! Isso agora quer é quilómetros!
Boas Pedaladas!
Mas na single speed sao uns hope, e como tal existe as manetes, tampas, e tampas das pinças de varias cores.
os juicy da canyon sao os carbon, e as manetes em carbono ate ficam muito lindas :mrgreen: mas o que quero dizer com isso é que não existe desponivel manetes notras cores.. a unica hipotese, é desmontar raspar e pintar.. :mrgreen: o que ainda é mais exclusivo :twisted:
os juicy da canyon sao os carbon, e as manetes em carbono ate ficam muito lindas :mrgreen: mas o que quero dizer com isso é que não existe desponivel manetes notras cores.. a unica hipotese, é desmontar raspar e pintar.. :mrgreen: o que ainda é mais exclusivo :twisted:
NunoPascoal
New Member
pratoni said:
Eu sei, eu sei.. Mas como os Juicy Carbon já são bem bonitos não sei se valia a pena o investimento! Mas que ficavam a matar lá isso ficavam!
É tudo uma quetão de num€ros! :wink:
NunoPascoal
New Member
Ao ver agora o tópico do Ludos nas Novidades e Noticias reparei em mais um componente que também ficava aí muito bem... Mas só para 2008... Tens que esperar unas mesinhos! :wink:
Pelos vistos o vermelho é a cor das novas tendências!!!
Cumprimentos!
Pelos vistos o vermelho é a cor das novas tendências!!!
Cumprimentos!
Caixas CK integradas não se arranjam, mas Hope vermelhinhas tenho ideia que sim :mrgreen:
http://www.hopegb.com/page_mep_force_11.html
http://www.hopegb.com/page_mep_force_11.html
NunoPascoal
New Member
Epah, nem reparei nesse pormenor, só olhei para a cor! Mas era da maneira que ele descia ainda mais depressa!!! :wink:
Mas era da maneira que ele descia ainda mais depressa!!! :wink:Mais 50kms.
No final da volta, os Avid pareceram-me estar a aproximar-se da potência ideal de travagem.
O Selle Italia SLR é mais uma boa surpresa, ao contrário do Selle Italia Filante da XC7.
Não mexi no curso da Fox. A ES 9.0 - qual buldozer - trepa por todo o lado e sempre a direito. Estou rendido aos 140mm.
Ainda não furei após 100kms - outra boa surpresa. Na XC7, com esta quilometragem já tinha mudado ambas câmaras de ar e colocado produto anti-furo.
Os Albert são definitivamente melhores que os Nobby Nick. Menos atrito, a mesma tracção. Vamos ver se duram tanto quanto os Nobby - com 2850kms e ainda para algumas alegrias.
Galeria: http://www.slide.com/r/FjxmSG3T5D_8Ruv_xA4NIpdLmVg8FOwF?view=large
No final da volta, os Avid pareceram-me estar a aproximar-se da potência ideal de travagem.
O Selle Italia SLR é mais uma boa surpresa, ao contrário do Selle Italia Filante da XC7.
Não mexi no curso da Fox. A ES 9.0 - qual buldozer - trepa por todo o lado e sempre a direito. Estou rendido aos 140mm.
Ainda não furei após 100kms - outra boa surpresa. Na XC7, com esta quilometragem já tinha mudado ambas câmaras de ar e colocado produto anti-furo.
Os Albert são definitivamente melhores que os Nobby Nick. Menos atrito, a mesma tracção. Vamos ver se duram tanto quanto os Nobby - com 2850kms e ainda para algumas alegrias.
Galeria: http://www.slide.com/r/FjxmSG3T5D_8Ruv_xA4NIpdLmVg8FOwF?view=large