BTT até 500€
- Thread starter Avirhel
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Fui à loja patocycles, tem a cube a 999 euros. É cara demais :-( mas é lindaaaaaaa. Depois têm uma de marca desconhecida com suspensão total, os travões n são hidráulicos, é do ano passado e está em promoção, fica a 800 euros. Mas é L, ele diz que dá para adaptar ao meu corpo. Não sei... ele pode estar a tentar vendê-la pois ela é grande e ng a quer :-/
Amanhã vou à decathlon.
Amanhã vou à decathlon.
Viva Avirhel. Tenho acompanhado esta tua peripécia e parece-me que neste andamento só vais ter bicla lá para o Natal! Pesquisar e procurar o modelo "perfeito" (seja este ou outro hobby qualquer) é sem dúvida uma parte importante e divertida mas este tópico já tem 20 dias... 20 dias em que andas a pé!
Com orçamentos "apertados" haverá sempre compromissos. Que compromissos se está disposto a fazer depende das prioridades de cada um. Já deu para perceber que o aspecto da bicicleta é um factor muito importante para ti, por isso - se me permites - deixo aqui estas instruções que vão ajudar a tua vida pessoal, profissional, astral e muito mais (garantia* do Doutor* Bambu) :
*garantia não é legalmente vinculativa; Doutor Bambu não é reconhecido pela Ordem dos Médicos.
- Faz uma lista das bicicletas que tens andado a ver (só as que estão dentro do orçamento!)
- Agora vê lá qual é a a tua preferida, esteticamente falando.
Está? Pronto, compra essa. Não interessa se é turbo diesel ou se faz cappuccino, compra essa já hoje (se comprares pela net) ou amanhã (se comprares em loja física).
Agora é acumular muito quilómetro em cima dela para compensar esta pesquisa toda. O que interessa é que tens uma bicla ao teu gosto e que te dá vontade de partir para a aventura em vez de ficar assapado no sofá. Depois com tempo verás quais os componentes que nunca te deixam ficar mal, quais os que podiam levar um upgrade e vais mudando o que for preciso conforme a disponibilidad€.
Com orçamentos "apertados" haverá sempre compromissos. Que compromissos se está disposto a fazer depende das prioridades de cada um. Já deu para perceber que o aspecto da bicicleta é um factor muito importante para ti, por isso - se me permites - deixo aqui estas instruções que vão ajudar a tua vida pessoal, profissional, astral e muito mais (garantia* do Doutor* Bambu) :
*garantia não é legalmente vinculativa; Doutor Bambu não é reconhecido pela Ordem dos Médicos.
- Faz uma lista das bicicletas que tens andado a ver (só as que estão dentro do orçamento!)
- Agora vê lá qual é a a tua preferida, esteticamente falando.
Está? Pronto, compra essa. Não interessa se é turbo diesel ou se faz cappuccino, compra essa já hoje (se comprares pela net) ou amanhã (se comprares em loja física).
Agora é acumular muito quilómetro em cima dela para compensar esta pesquisa toda. O que interessa é que tens uma bicla ao teu gosto e que te dá vontade de partir para a aventura em vez de ficar assapado no sofá. Depois com tempo verás quais os componentes que nunca te deixam ficar mal, quais os que podiam levar um upgrade e vais mudando o que for preciso conforme a disponibilidad€.
Boas rakal 
Obrigado pela ajuda. Estou mesmo quase a comprá-la. Amanhã vou a várias lojas a ver se encontro alguma que goste (adoro a cube, mas custa 999 euros...)
E a outra que me estavam a tentar vender na patocycles... achas que uma bike L daria para mim... o quadro era mais pequeno que a cube de 20"... penso que estava a tentar livrar-se dela se calhar... eu n sei... n percebo nada... o meu medo é esse. Vou comprar só XL ou 21"... n quero saber...
Obrigado pela ajuda. Estou mesmo quase a comprá-la. Amanhã vou a várias lojas a ver se encontro alguma que goste (adoro a cube, mas custa 999 euros...)
E a outra que me estavam a tentar vender na patocycles... achas que uma bike L daria para mim... o quadro era mais pequeno que a cube de 20"... penso que estava a tentar livrar-se dela se calhar... eu n sei... n percebo nada... o meu medo é esse. Vou comprar só XL ou 21"... n quero saber...
Pois isso dos tamanhos é muito pessoal e convém escolher bem, mas de 20" para 21" não é nada que não se resolva com um ajuste no selim e/ou avanço. Agora abaixo de 20" (a tal da patocycles), já não sei... Se estiveres interessado nesse modelo, vê se podes fazer um test drive.
Pessoalmente (e isto vale o que vale), antes de ter a minha actual bicicleta de 20" andava com uma relíquia em aço de 17" e nem por isso tive problemas. O avanço era comprido e com o espigão na altura máxima, nunca senti desconforto.
Pessoalmente (e isto vale o que vale), antes de ter a minha actual bicicleta de 20" andava com uma relíquia em aço de 17" e nem por isso tive problemas. O avanço era comprido e com o espigão na altura máxima, nunca senti desconforto.
Pronto. Já me decidi. Vai ser a Cube.
Cube LTD Comp - 999 euros
Go riding - and forget about your bike. Even marathons are possible with the super reliable frame and components.
Technology:
• Alu Superlite: Extremely high tensile strength 7005 aluminium alloy requires heat treatment. Its developed for the highest requirements, very stiff and fatigue resistant, corrosion resistant, nonshearing; double butted which makes it suitable for very light tube-sets with a high level of stiffness.
• RFR Geometry: Our bicycles with RFR-geometry stand out by their sports character. The riding characteristics, rider comfort and rider safety in particular are taken in account for each individual bike category.
• FSS Frame Save System: To protect our high-end aluminium frames, they are built with the CUBE Frame Save System replaceable derailleur hanger. The thread is in the hanger and not in the frame as usual. In case of a crash, this hanger can be easily and quickly replaced by a new one.
• One Piece Design: Joints in high-quality aluminium frames are specially finished via this method and so create the impression of seamless tube design. This generates the visual effect of molding and ensures high load-bearing capacity.
Specification:
• Frame: Alu Superlite AMF 7005 Double Butted, RFR-Geometry
• Fork: Rock Shox Tora TK, 100mm, PopLoc
• Headset: FSA NO. 10 semi-integrated
• Stem: Easton EA30, Oversized
• Handlebar: Easton EA30 Lowriser Oversized
• Grips: CUBE Double Duometer
• Rear Derailleur: Shimano Deore XT RD-M773 Shadow 10-speed
• Front derailleur: Shimano SLX FD-M660-10, Top Swing, 34.9mm, 10-speed
• Shifters: Shimano SLX SL-M660-10 Rapidfire-Plus, 10-speed
• Brakes: Shimano BR-M4451 hydr. discbrake(180/160mm)
• Cranks: Shimano FC-M552 2-Piece 42x32x24T, 175mm, integrated BB 3x10 speed
• Cassette: Shimano CS-HG81 11-36T, 10-speed
• Chain: Shimano CN-HG74 10-speed, 108 links
• Tires: Schwalbe Rapid Rob Performance 2.25
• Rims: RFR ZX24
• Front hub: Shimano Disc HB-RM65
• Rear hub: Shimano Disc FH-RM65
• Spokes: DT Industry 2.0
• Inner Tube: Impac AV14
• Rim Tape: Schwalbe 22-559
• Pedals: Fasten Alu
• Seat: RFR Natural Shape 0.2 M
• Seatpost: RFR Complight 31,6mm
• Seatclamp: Scape Varioclose 34.9mm
• Weight: 12.7kg
Agora n sei se a de 20" ou de 22". Tenho 94-95 cm de "entre as pernas" sem sapatilhas. Penso ser a de 22"...
O que acham? obrigado.
Cube LTD Comp - 999 euros
Go riding - and forget about your bike. Even marathons are possible with the super reliable frame and components.
Technology:
• Alu Superlite: Extremely high tensile strength 7005 aluminium alloy requires heat treatment. Its developed for the highest requirements, very stiff and fatigue resistant, corrosion resistant, nonshearing; double butted which makes it suitable for very light tube-sets with a high level of stiffness.
• RFR Geometry: Our bicycles with RFR-geometry stand out by their sports character. The riding characteristics, rider comfort and rider safety in particular are taken in account for each individual bike category.
• FSS Frame Save System: To protect our high-end aluminium frames, they are built with the CUBE Frame Save System replaceable derailleur hanger. The thread is in the hanger and not in the frame as usual. In case of a crash, this hanger can be easily and quickly replaced by a new one.
• One Piece Design: Joints in high-quality aluminium frames are specially finished via this method and so create the impression of seamless tube design. This generates the visual effect of molding and ensures high load-bearing capacity.
Specification:
• Frame: Alu Superlite AMF 7005 Double Butted, RFR-Geometry
• Fork: Rock Shox Tora TK, 100mm, PopLoc
• Headset: FSA NO. 10 semi-integrated
• Stem: Easton EA30, Oversized
• Handlebar: Easton EA30 Lowriser Oversized
• Grips: CUBE Double Duometer
• Rear Derailleur: Shimano Deore XT RD-M773 Shadow 10-speed
• Front derailleur: Shimano SLX FD-M660-10, Top Swing, 34.9mm, 10-speed
• Shifters: Shimano SLX SL-M660-10 Rapidfire-Plus, 10-speed
• Brakes: Shimano BR-M4451 hydr. discbrake(180/160mm)
• Cranks: Shimano FC-M552 2-Piece 42x32x24T, 175mm, integrated BB 3x10 speed
• Cassette: Shimano CS-HG81 11-36T, 10-speed
• Chain: Shimano CN-HG74 10-speed, 108 links
• Tires: Schwalbe Rapid Rob Performance 2.25
• Rims: RFR ZX24
• Front hub: Shimano Disc HB-RM65
• Rear hub: Shimano Disc FH-RM65
• Spokes: DT Industry 2.0
• Inner Tube: Impac AV14
• Rim Tape: Schwalbe 22-559
• Pedals: Fasten Alu
• Seat: RFR Natural Shape 0.2 M
• Seatpost: RFR Complight 31,6mm
• Seatclamp: Scape Varioclose 34.9mm
• Weight: 12.7kg
Agora n sei se a de 20" ou de 22". Tenho 94-95 cm de "entre as pernas" sem sapatilhas. Penso ser a de 22"...
O que acham? obrigado.
Last edited:
PauloMartins
New Member
Deixo aqui uma sugestão , dá uma vista de olhos nas QUER , têm excelentes preços com uns design muito modernos , além de que têm uma excelente relação qualidade - preço . Tenho uma quer peak à quase um ano e nunca me deu qualquer problema nem apresentou nenhuma limitação .
Boa escolha
Boa escolha
mochopachorrento
Member
Uma sugestão, "monta-te" em cima dela e vê como fica em termos de tamanho. Falar em 20" ou 22" é algo abstracto pois há quem diga que para mim devia ter um quadro L mas tenho um M e não me sinto mal (se fosse maior e os "parentes" batiam no tubo).
Olá. Obrigado pela sugestão. Mas cheguei aquela fase em que se tiver a cube de 22" não vou olhar para mais nenhuma bicicleta. Vou comprá-la e não penso mais no assunto. Estou nisto há semanas... senão meses... ou é agora ou nunca!
Em relação ao tamanho.... se n baterem no tubo então está bem? n me sentei na de 20"... se tiver bastante folga opto pela de 22"?
li algures que deve ter uma distânca do tubo de 3 " que são ~ 5 cm... é assim?
As contas que fiz bem dá o de 22". Amanhã vou à loja de manhã. Vou montar a de 20", se tiver folga eu opto pela de 22"... Vão tentar vender-me a de 20"... que raio, se eu percebesse bem disto n me deixava levar... eles querem é despachar as bicicletas da loja, é normal.
Em relação ao tamanho.... se n baterem no tubo então está bem?
n me sentei na de 20"... se tiver bastante folga opto pela de 22"? li algures que deve ter uma distânca do tubo de 3 " que são ~ 5 cm... é assim?
As contas que fiz bem dá o de 22". Amanhã vou à loja de manhã. Vou montar a de 20", se tiver folga eu opto pela de 22"... Vão tentar vender-me a de 20"... que raio, se eu percebesse bem disto n me deixava levar... eles querem é despachar as bicicletas da loja, é normal.
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Por esta tabela
http://monsantobtt.web.simplesnet.pt/Dicas/ajustar a bike ao ciclista.htm
É um 20" para ti mas o melhor é experimentar.
http://monsantobtt.web.simplesnet.pt/Dicas/ajustar a bike ao ciclista.htm
É um 20" para ti mas o melhor é experimentar.