Bike SS sem tensor de corrente?

[vald]

Boas, tenho de recorrer dos vossos sábios conselhos para uma dúvida que surgiu na minha ss. Tenho um tensor de corrente, mas hoje, ao desmontá-lo, resolvo tirar mais um elo da corrente, experimento meter a corrente sem a passar pelo tensor, e Xarannnn, é mesmo à medida... E agora? Até estava a pensar comprar outro tensor porque este já me deu problemas. Será que com o desgaste da corrente ao fim de algum tempo a corrente fica larga e aí tenho de montar um tensor, ou essa folga será sempre mínima e nunca se nota o suficiente para montar o tensor? Eu queria fazer uma encomenda rápida de uma loja da net e estou na dúvida se compro ou não o tensor novo...Alguém me consegue aconselhar?
Agradecimentos antecipados.
Bons trilhos.

 

[tpfernandes]

Tudo depende da folga que a corrente tem neste momento, com o passar do tempo não "alarga" assim tanto!

 

[tadeu]

Podes sempre modificar o quadro e por uns dropouts horizontais desta forma dispensa tensor caso contrário mais cedo ou mais tarde terás que por um tensor assim que a corrente ganhar folga outra vez.

Cumpts

 

[vald]

Tadeu, tens razão. mas como é um quadro com muita qualidade, prefiro andar assim, e quando começar com as folgas penso em comprar um especifico ss.

Obrigado e bons trilhos.

 

[bururu]

Desenterrando isto, onde se compra tensores de corrente cá por portugal?

E já agora, principais diferenças , vantagens e desvantagens entre estes dois tipos de tensor:

 

[Jepas]

Vendem-se em lojas que vendam BTT's.

Quanto às diferenças:

A tensão no 1º é feita através de dois parafusos e é somente através desse aperto que existe tensão na corrente (pode ser aplicado num quadro rígido, mas não num de suspensão traseira, pois a sua tensão não varia depois do aperto ter sido feito).

A tensão no 2º é feita através de uma mola de torção (à semelhança do que acontece nos desviadores traseiros), isto permite que exista tensão na corrente independentemente da distância entre a pedaleira e a roda traseira, daí ser a escolha indicada para quadros com suspensão traseira.

Ambos os sistemas podem ser usados em quadros rígidos, o 2º tensor parece ser o mais versátil e prático no caso de ser preciso remover a roda traseira em caso de furo ou empeno.

 

[Bruno Silva]

Efectivamente ambos os tensores dão para a 'despesa'. No entanto, e como o Jepas disse, o 2º torna-se mais prático e por isso o mais aconselhado.

Mas, atenção que este segundo não dá para bicicletas com suspensão traseira!! Para isso era necessário outro tensor um pouco mais complexo, como este: http://www.bunneysbikes.com/product_images/x/456/acor_single_speed_chain_tensioner__63212_zoom.jpg