Bicicletas baratas..
- Thread starter sniper00
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Bem, vou deixar de andar a fazer de conta que faço BTT e dedicar-me a qualquer outra actividade mais à medida da minha carteira...Os meus dois pneus não custaram 50€, logo não tenho equipamento minimamente aceitável para praticar BTT!!!
Andam ai umas engraçadas do bike tour, fracas mas desenrrascadas.
Um dos maiores problemas das bicicletas baratas é os donos não saberem apertar um simples parafuso, desde que os pedais andem e não tenham nada á frente é bota e siga
é ve-los passar com a corrente a trincar dentes da cassete, a raspar na mudança na frente etc...
E bicicletas caras com donos baratos quem abre um tópico para isso
Como diz o ditado, cada um pega na que têm
Abraços
Um dos maiores problemas das bicicletas baratas é os donos não saberem apertar um simples parafuso, desde que os pedais andem e não tenham nada á frente é bota e siga
é ve-los passar com a corrente a trincar dentes da cassete, a raspar na mudança na frente etc...E bicicletas caras com donos baratos
quem abre um tópico para isso Como diz o ditado, cada um pega na que têm
Abraços
I l l u m i n a t u s
Member
Melhor, como ontem disse a Maria Elisa, e passo a citar "cada um pedala a sua bicicleta"
E bicicletas caras com donos baratos
Como diz o ditado, cada um pega na que têm
Abraços
Ora, isso agora iria dar pano para mangas...
filipe MERIDA
New Member
bem agora ofendes-te o pessoal bébé!!
nimgem é digno de ter uma carteira como a tua!! os meus 2pneus juntos custam 52euros!! i sabes que mais, já estou a esticar muito o orçamento!!
mas dá-me tanta força de vontade, quando vejo esses ditos BTT´tistas, com bikes de 3000e muitos euros, e eu na minha andorinha a passar por eles, e ainda ter a coragem de dizer "entao chefe é preciso uma corda"
enfim!! PERNAS!! isso sim havia de estar a venda!!
Muito bom, lol. Cada um gasta o que quer, tem e pode. Se é para ficar na garagem ou não, é irrelevante. Agora, que uma bicicleta de 50 euros anda no monte, a rasgar calhaus, ribeiras, lama, troncos e não sei que mais... custa-me a crer... Outro ponto de vista: pode custar 50 euros e ser um maquinão . Pode ter caido do céu ou algo do género. Ate pode ser uma bicla que tenha custado 300 e o gajo queira despachar aquilo e vende-la por 50.
. Pode ter caido do céu ou algo do género. Ate pode ser uma bicla que tenha custado 300 e o gajo queira despachar aquilo e vende-la por 50. fftopic:
Essa é uma daquelas bocas desnecessárias que ainda te poderá trazer algum dissabor
:back2topic: De 50 euros não digo, mas há bicicletas relativamente baratas e bastante resistentes. Que o diga o meu primo que em miúdo fez quase tudo para "destruir" a sua Confersil e sem sucesso
Claro que a maioria dos componentes de gama baixa não terão nem a eficácia nem a suavidade de outros mais exclusivos, mas um grupo Acera, por ex, dura muitos anos se fôr devidamente usado e mantido.
Agora em termos de esforço, arrastar um pesado "charuto" monte acima queima o dobro das calorias que queimaria com qualquer bike com maior pedigree.
sou obiragado a concordar contigo e já agora para responder a um membro que perguntou se comprava-mos material usado!
COMPRO mas peço sempre a factura da compra e se for por upgrade normalmente arranjo maneira de ver a bike do gajo e só faço negócios em mão..
não tolero esta m*rd* de andarem a roubar bikes.
Só de me lembrar que o proximo posso ser eu até me doi o coração
Abraço a tds
Eu nem queria acreditar quando li este post. Como é que alguem tem o desplante de vir para aqui fazer um comentário deste calibre sobre uma matéria tão sensivel a esta comunidade.
Enfim!!!
Boas, é incrível como ainda à gajos com tanta lata.:s
:back2topic:
Eu posso posso falar por experiência própria, quando comecei a praticar BTT, não foi numa bike de 50€ mas de uma 69,99€, numa dessas promoções de hiper mercados. Não sei se foi por aselhice minha ou do material, só sei que ao fim de um mês, sempre no monte, já tinha de levar, literalmente, um conjunto de ferramentas para apertar as peças que se iam desmontando pelo caminho:fpalm:.
Agora ando numa FS, bem mais cara, pelo menos para a minha carteira, e e noto uma diferença abismal desde o conforto até à resistência do material.
Agora, é como todos os desportos o que é preciso é muita força de vontade e principalmente divertirmos-nos, e neste caso, muita força nas palhetas. Por isso isso acho que fica ao critério de cada um como gasta os euros e ninguém pode nem deve ser criticado por isso.
Mas isto é apenas a minha opinião.
Inté e força nas palhetas
:back2topic:
Eu posso posso falar por experiência própria, quando comecei a praticar BTT, não foi numa bike de 50€ mas de uma 69,99€, numa dessas promoções de hiper mercados. Não sei se foi por aselhice minha ou do material, só sei que ao fim de um mês, sempre no monte, já tinha de levar, literalmente, um conjunto de ferramentas para apertar as peças que se iam desmontando pelo caminho:fpalm:.
Agora ando numa FS, bem mais cara, pelo menos para a minha carteira, e e noto uma diferença abismal desde o conforto até à resistência do material.
Agora, é como todos os desportos o que é preciso é muita força de vontade e principalmente divertirmos-nos, e neste caso, muita força nas palhetas. Por isso isso acho que fica ao critério de cada um como gasta os euros e ninguém pode nem deve ser criticado por isso.
Mas isto é apenas a minha opinião.
Inté e força nas palhetas
Um pedalzito que desaperta constantemente. Alavancas dos pedais que desapertam ao mesmo tempo. Uns vbrakes que não param afinados. Umas rodas que não param de empenar. Um selim que dá cabo da salada. Uma suspensão (se tiver) com curso para descer um lancil de 10 mmm. Ferrugem a aparecer todos os dias. Pneus que são tão bons , que não se gastam. Bom, o preço é úma pechincha. Tem pelo menos isso de bom.
Podemos comprar no supermercado uma FDR, quadro em aluminio. Com uma suspensão de 30 euros e com umas rodas de parede dupla. 8 velocidades acera/tourney, e um ou outro pormenor a rectificar. É o bastante para uns momentos bem passados nos trilhos. Mas isso já vai para os 150/200 euros. Comprei uma há 3 anos. Substituí alguns componentes mais fracos (pedaleira, pedais, selim, calços de travão e coloquei a velhinha suntour xcp 60mm que estava encostada num canto. Foi desmontada e pintadinha de branco. Tem feito algum btt. Tem levado pancada, mas aguenta-se. E pesa uns 13 kilitos ( 1,8 kg, o quadro). Nada mau. Mas não ficou por 50 euros. Custou 150, de origem.
É a bike da "Maria", e ás vezes dos filhos. Mesmo assim pensei que o quadro não aguentava tanto. Mas aguenta. A brincar.
Podemos comprar no supermercado uma FDR, quadro em aluminio. Com uma suspensão de 30 euros e com umas rodas de parede dupla. 8 velocidades acera/tourney, e um ou outro pormenor a rectificar. É o bastante para uns momentos bem passados nos trilhos. Mas isso já vai para os 150/200 euros. Comprei uma há 3 anos. Substituí alguns componentes mais fracos (pedaleira, pedais, selim, calços de travão e coloquei a velhinha suntour xcp 60mm que estava encostada num canto. Foi desmontada e pintadinha de branco. Tem feito algum btt. Tem levado pancada, mas aguenta-se. E pesa uns 13 kilitos ( 1,8 kg, o quadro). Nada mau. Mas não ficou por 50 euros. Custou 150, de origem.
É a bike da "Maria", e ás vezes dos filhos. Mesmo assim pensei que o quadro não aguentava tanto. Mas aguenta. A brincar.
Entao eu tenho a dizer o seguinte em relação ao caso da Focus First em que o actual “dono” que até já raspou o nº do quadro.
A mim furtaram-me uma Trek ex 7 de 2008 no passado fim de semana eu que veja a bike a circular com o nº de quadro raspado…. Conheço a bike a km de distância, na justiça não provo que a bike é minha se tivermos em conta a factura com o nº de serie, mas provo com amigos meus que conhecem bem a maquina e com as minhas próprias mãos nas trombas de quem a estiver a usar no momento.
Desculpem a agressividade mas esta historia deixa-me revoltado.
A mim furtaram-me uma Trek ex 7 de 2008 no passado fim de semana eu que veja a bike a circular com o nº de quadro raspado…. Conheço a bike a km de distância, na justiça não provo que a bike é minha se tivermos em conta a factura com o nº de serie, mas provo com amigos meus que conhecem bem a maquina e com as minhas próprias mãos nas trombas de quem a estiver a usar no momento.
Desculpem a agressividade mas esta historia deixa-me revoltado.
filipe MERIDA
New Member
concordo
a mim tambem me roubaram a big hit que a tinha comprado com o dinheiro que fiz a trabalhar nas férias!! apenas andei 1mês com ela!!
e quem a comprou foi ele!! nao eu!!!
mas se foi ele que gastou o dinheiro e raspou o nº do quadro.. que qerem que faça??
que lhe dÊ um excerto de porrada??
a mim tambem me roubaram a big hit que a tinha comprado com o dinheiro que fiz a trabalhar nas férias!! apenas andei 1mês com ela!!
e quem a comprou foi ele!! nao eu!!!
mas se foi ele que gastou o dinheiro e raspou o nº do quadro.. que qerem que faça??
que lhe dÊ um excerto de porrada??
fernando_sesimbra
New Member
Boa Tarde.
Começo pelo questão que tem enervado alguns , sobre a tal Focus barata que o "Chico esperto" do amigo do outro apagou o Numero de quadro.
Para quem não se lembra , estamos em PORTUGAL , pais conhecido internacionalmente pela Chica espertisse dos seus habitantes.
Obviamente o "amigo" esteve mal , tal como mal esteve quem trouxe o assunto cá da forma leviana como trouxe.
Tem de haver bom senso em tudo na vida.
Obviamente que todos sabemos que as Bikes roubadas acabam sempre por ser vendidas , obviamente que alguêm as compra , e na maioria das vezes acredito que por questões que se prendem por ser uma bicicleta interessante para o dinheiro que é pedido.
A vida não anda facil , o dinheiro escasseia e Muita gente se calhar nem pensa que a Bike possa ter sido roubada.
De tal forma , tambêm discordo de alguêm que disse que se visse a sua "ex" bike a rolar por ai ia interceptar violentamente que a fosse a montar.....
Tambêm está mal , não se deve entrar assim a matar , pois que vai montado nela , por certo não foi quem a roubou , e deve ter pago por ela.
Falando CIVILIZADAMENTE tudo se deve resolver entre todos.
Quanto ao tema do tópico.
Pois há Bikes de todos os preços e para todas as actividades a que se propõem.
Há mercado para as tais bikes de "50Eur" , servem bem os propósitos de quem apenas pretende dar umas voltitas de 15 minutos lá pelo bairro.
É obvio que para BTT tem de se ter uma Bike com outros argumentos , principalmente a nivel da transmissão e do peso.
É claro que o preço final da Bike , irá aumentar consoante melhor seja a transmissão e mais baixo seja o peso dela.
Nesta questão depois de preços e pesos , há que ter em linha de conta os propósitos da actividade que se exerce com a bike , se é para participar em provas , é obvio que se tem de dispender muito dinheiro numa bike , normalmente sempre mais que 3000Eur , para alem de ter atenção á linha.
Para quem faz Btt de fim de semana com os amigos , penso que não é necessário mais do que 1000 a 1500 eur numa bike , pois desse patamar para cima , as diferenças são minimas , obviamente que falo numa actividade de fim de semana , onde o pessoal não treina regularmente e muitos até têm peso acima do ideal para quem exerce actividade desportiva mais profissional.
Obviamente que quem tenha vontade e Carteira , pode e deve comprar o que lhe agrade , mas do patamar dos 1000 a 1500 Eur para cima , isto dentro apenas do Aluminio muitas vezes está-se a pagar a marca , pois na realidade a Bike irá fazer o mesmo que outra da gama dos 1000 a 1500 Eur.
Agora é obvio que a grande maioria dos praticantes de BTT , começou por ir a um hipermercado comprar a Bicla de 50 Eur...
Depois deu o salto para uma intermédia ( 200 a 500 Eur ) e acabou por dar o salto para o patamar dos 1000 Eur.
E cada vez que deu o Salto entre cada patamar , notou obvias melhorias na montada.
É certo que não é a bicla que pedala por nós , mas quanto melhor , mais leve e mais precisa seja , mais nos facilita a ultrapassar os obstáculos dificeis.
Saudações.
Começo pelo questão que tem enervado alguns , sobre a tal Focus barata que o "Chico esperto" do amigo do outro apagou o Numero de quadro.
Para quem não se lembra , estamos em PORTUGAL , pais conhecido internacionalmente pela Chica espertisse dos seus habitantes.
Obviamente o "amigo" esteve mal , tal como mal esteve quem trouxe o assunto cá da forma leviana como trouxe.
Tem de haver bom senso em tudo na vida.
Obviamente que todos sabemos que as Bikes roubadas acabam sempre por ser vendidas , obviamente que alguêm as compra , e na maioria das vezes acredito que por questões que se prendem por ser uma bicicleta interessante para o dinheiro que é pedido.
A vida não anda facil , o dinheiro escasseia e Muita gente se calhar nem pensa que a Bike possa ter sido roubada.
De tal forma , tambêm discordo de alguêm que disse que se visse a sua "ex" bike a rolar por ai ia interceptar violentamente que a fosse a montar.....
Tambêm está mal , não se deve entrar assim a matar , pois que vai montado nela , por certo não foi quem a roubou , e deve ter pago por ela.
Falando CIVILIZADAMENTE tudo se deve resolver entre todos.
Quanto ao tema do tópico.
Pois há Bikes de todos os preços e para todas as actividades a que se propõem.
Há mercado para as tais bikes de "50Eur" , servem bem os propósitos de quem apenas pretende dar umas voltitas de 15 minutos lá pelo bairro.
É obvio que para BTT tem de se ter uma Bike com outros argumentos , principalmente a nivel da transmissão e do peso.
É claro que o preço final da Bike , irá aumentar consoante melhor seja a transmissão e mais baixo seja o peso dela.
Nesta questão depois de preços e pesos , há que ter em linha de conta os propósitos da actividade que se exerce com a bike , se é para participar em provas , é obvio que se tem de dispender muito dinheiro numa bike , normalmente sempre mais que 3000Eur , para alem de ter atenção á linha.
Para quem faz Btt de fim de semana com os amigos , penso que não é necessário mais do que 1000 a 1500 eur numa bike , pois desse patamar para cima , as diferenças são minimas , obviamente que falo numa actividade de fim de semana , onde o pessoal não treina regularmente e muitos até têm peso acima do ideal para quem exerce actividade desportiva mais profissional.
Obviamente que quem tenha vontade e Carteira , pode e deve comprar o que lhe agrade , mas do patamar dos 1000 a 1500 Eur para cima , isto dentro apenas do Aluminio muitas vezes está-se a pagar a marca , pois na realidade a Bike irá fazer o mesmo que outra da gama dos 1000 a 1500 Eur.
Agora é obvio que a grande maioria dos praticantes de BTT , começou por ir a um hipermercado comprar a Bicla de 50 Eur...
Depois deu o salto para uma intermédia ( 200 a 500 Eur ) e acabou por dar o salto para o patamar dos 1000 Eur.
E cada vez que deu o Salto entre cada patamar , notou obvias melhorias na montada.
É certo que não é a bicla que pedala por nós , mas quanto melhor , mais leve e mais precisa seja , mais nos facilita a ultrapassar os obstáculos dificeis.
Saudações.
filipe MERIDA
New Member
vá lá que alguem aqui assume e me percebe!!
epá eu quase aposto como todos aqui já compraram qualqer coisa, assim do mesmo tipo de forma "roubo"
o tipo que a comprou, nem andar bicicleta sabe!! apenas vê o pessoal andar aos fins semanas de bike e tem mais ou menos uma ideia de uma boa bike!! e viu aquela toda cheia de dourados, em carbono e tal, e nem pensou 2 vezes!!
eu tambem trabalhei as ferias todas de 2009 e em setembro comprei a minha big hit e em novembro, TCHAUU 1200euros... a vida é assim mesmo!!
abraço e espero que nao fiquem chateados, porqe nós realmente vivemos em Portugal
Seria bem melhor a vida se as pessoas tivessem um mini o de consciência e coragem, e quando surgirem estes artistas do ilusionismo chamassem a policia e o obrigassem a cagar a origem do material... podia ser que talvez assim se reduzisse substancialmente o nº de furtos de bicicletas e não só!!!
filipe MERIDA
New Member
concordo contigo bébé