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Bicicleta ti 29er com Sistema zero pivot da Cannondale Scalpel
- Thread starter Colónia
- Start date
miguelcarromeu
Active Member
@demorider
&
@ burrex
:bompost:
Colónia,
A propósito da bicicleta: deixaste-me aqui a pensar nessa beldade.... Ainda não pensaste em dar o mesmo acabamento à tua Epic?
&
@ burrex
:bompost:
Colónia,
A propósito da bicicleta: deixaste-me aqui a pensar nessa beldade.... Ainda não pensaste em dar o mesmo acabamento à tua Epic?
Eu ja andei alguns quilometros (cerca de 150) numa bike hardtail de titaneo roda 26, disse para mim que nunca na via compraria aquilo, torcia como uma louca.
Agora esta que é roda 29, e que tem um quadro feito para "vergar" deve ter uma rigidez a nivel do centro pedaleiro linda.
Já nem falo das rodas e afins porque isso nao tem sequer discussão.
È bonita? É.
Comprava-a. Não.
Agora esta que é roda 29, e que tem um quadro feito para "vergar" deve ter uma rigidez a nivel do centro pedaleiro linda.
Já nem falo das rodas e afins porque isso nao tem sequer discussão.
È bonita? É.
Comprava-a. Não.
Espectacular!! Mas é para quem pode...
A resistência dessa escora vai estar sempre ligada ao tipo de utilização. Se tiver uma utilização onde a zona dimensionada para flectir "trabalhar" sempre na zona elástica da resistência do material... Dura uma vida.
Se por acaso uma vez por outra entrar no domínio plástico... É apenas uma questão de tempo ate partir. É como dobrar varias vezes um arame...
Opinião: Vai haver sempre um salto, um buraco, uma pedra, etc, onde vamos bater com mais força e se o amortecedor estiver lá para trabalhar e não para "enfeitar" a coisa, demore o tempo que demorar, (alguém fez as contas, eu não), vai partir.
A resistência dessa escora vai estar sempre ligada ao tipo de utilização. Se tiver uma utilização onde a zona dimensionada para flectir "trabalhar" sempre na zona elástica da resistência do material... Dura uma vida.
Se por acaso uma vez por outra entrar no domínio plástico... É apenas uma questão de tempo ate partir. É como dobrar varias vezes um arame...
Opinião: Vai haver sempre um salto, um buraco, uma pedra, etc, onde vamos bater com mais força e se o amortecedor estiver lá para trabalhar e não para "enfeitar" a coisa, demore o tempo que demorar, (alguém fez as contas, eu não), vai partir.