Berg Viper
- Thread starter jnewton
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Citando o Andresito:"Já agora qd falei que o próprio Marco Fidalgo tinha ajudado a desenvolver a bike, referia me tambem ao facto de ter sido ele a "ajudar" a marca BERG a desenvolver o projecto..."
Ao que sei o desenvolvimento desta bike foi feito por uma empresa de Tenerife,a Markados.Eles é que desenharam,escolheram o equipamento e mandaram fazer na fábrica da Kinesis em Taiwan.Vinha numa noticia da BIKEafondo de Fev.ou Março,com fotos do prótotipo em azul.
Na revista ONBIKE tambem falavam da "bicicleta Portuguesa".Fala-se muito e acerta-se pouco.De qualquer modo parabéns á Sport Zone pela distribuição da bike e patrocinio a atletas nacionais.
Ao que sei o desenvolvimento desta bike foi feito por uma empresa de Tenerife,a Markados.Eles é que desenharam,escolheram o equipamento e mandaram fazer na fábrica da Kinesis em Taiwan.Vinha numa noticia da BIKEafondo de Fev.ou Março,com fotos do prótotipo em azul.
Na revista ONBIKE tambem falavam da "bicicleta Portuguesa".Fala-se muito e acerta-se pouco.De qualquer modo parabéns á Sport Zone pela distribuição da bike e patrocinio a atletas nacionais.
M
MarcoFidalgo
Guest
Ola Pessoal,
Estou só de passagem e achei interessante este debate, no entanto aproveito so para afirmar que recentemente a markados é que veio ter com a Sport Zone e comigo em particular para que nos unissemos a eles na base do desenvolvimento que tem acontecido em portugal e somente em portugal ficando o segredo entre nós e para satisfação total do cleinte.Portanto a Sport Zone e a BERG são efectivamente os inovadores e escolheram as suas linhas de montagem, assim como nada tem a ver com a empresa Espanhola que por acaso tem tido inumeros problemas em alguns upgrades que nós resolvemos a tempo e não nos toca a nós.
Isto quer dizer que a BERG VIPER afirma-se e está bem de saude
, até porque quem as tem só têm maravilhas a dizer, graças a deus né...ejhehehehhehe
Pessoal aquele abraço e força ai nas pedaladas mais loucas do Mountain Bike,Divirtam-se imenso
Marco Fidalgo
Estou só de passagem e achei interessante este debate, no entanto aproveito so para afirmar que recentemente a markados é que veio ter com a Sport Zone e comigo em particular para que nos unissemos a eles na base do desenvolvimento que tem acontecido em portugal e somente em portugal ficando o segredo entre nós e para satisfação total do cleinte.Portanto a Sport Zone e a BERG são efectivamente os inovadores e escolheram as suas linhas de montagem, assim como nada tem a ver com a empresa Espanhola que por acaso tem tido inumeros problemas em alguns upgrades que nós resolvemos a tempo e não nos toca a nós.
Isto quer dizer que a BERG VIPER afirma-se e está bem de saude
, até porque quem as tem só têm maravilhas a dizer, graças a deus né...ejhehehehhehePessoal aquele abraço e força ai nas pedaladas mais loucas do Mountain Bike,Divirtam-se imenso
Marco Fidalgo
Nada como um esclarecimento de alguém envolvido. O que sei foi o que li na revista espanhola e a Berg Viper é de outra cor e tem outra suspensão, de resto parece-me igual.
Marco, obrigado pelo esclarecimento.
Não posso é deixar passar esta em branco:como o Marco Fidalgo é a primeira vez que escreve para o fórum, abaixo do nome dele aparece "Ainda anda com rodinhas"!!!!!!!!
Marco, obrigado pelo esclarecimento.
Não posso é deixar passar esta em branco:como o Marco Fidalgo é a primeira vez que escreve para o fórum, abaixo do nome dele aparece "Ainda anda com rodinhas"!!!!!!!!
burlamaqui
New Member
também já a vi e gostei
apesar de não ser o meu género
apesar de não ser o meu género
Epá essa bike ta muito fixe!! 2000€ tambem já é uma coisa carota, mas tendo em conta o material acho que está dentro do normal !!!
Mas pronto, a Berg tem ai um modelo com muito bom aspecto mesmo! Gostei bastante da bike! Apesar de o DH não ser o desporto que pratico. De qualquer forma é com estas coisas que a marca vai ganhando prestigio!
Boxxer Team, Metel, Sram X7, hayes nine...hmm não tá mal não senhor...eheh
Mas pronto, a Berg tem ai um modelo com muito bom aspecto mesmo! Gostei bastante da bike! Apesar de o DH não ser o desporto que pratico. De qualquer forma é com estas coisas que a marca vai ganhando prestigio!
Boxxer Team, Metel, Sram X7, hayes nine...hmm não tá mal não senhor...eheh
Boas
Ontem passei na SportZone e agora existe outra Berg Viper: a Berg Viper 2 (essa era a 1!). Esta tem equipamento ligeiramente inferior. Reparei nos travões (tektro), na suspensão (manitou stance de dupla coroa) e nos aros (alexrims DH). O quadro também era ligeiramente diferente e tinha um amortecedor com menos curso. Pelo que o funcionário me explicou este novo quadro é mais vocacionado para o DownHill que o anterior. O quadro da Berg Viper 1 é mais vocacionado para Extreme FreeRide, embora o equipamento não seja. Esta Viper 2 deve custar cerca de 1500 euros (já não me lembro exactamente). O que também me chamou a atenção foi uma Berg Dirt, de XC, que tinha equipamento LX/XT, uma Reba, escoras em carbono e aros sun rims (numa bike de XC?!). Penso que o seu preço variava à volta de 900/1000 euros, mas não tenho a certeza. Portanto parece que a Berg está a ganhar terreno no mercado das BTT e se calhar isso vai fazer com que possivelmente o seu preço aumente :s :s
Boas pedaladas
Ontem passei na SportZone e agora existe outra Berg Viper: a Berg Viper 2 (essa era a 1!). Esta tem equipamento ligeiramente inferior. Reparei nos travões (tektro), na suspensão (manitou stance de dupla coroa) e nos aros (alexrims DH). O quadro também era ligeiramente diferente e tinha um amortecedor com menos curso. Pelo que o funcionário me explicou este novo quadro é mais vocacionado para o DownHill que o anterior. O quadro da Berg Viper 1 é mais vocacionado para Extreme FreeRide, embora o equipamento não seja. Esta Viper 2 deve custar cerca de 1500 euros (já não me lembro exactamente). O que também me chamou a atenção foi uma Berg Dirt, de XC, que tinha equipamento LX/XT, uma Reba, escoras em carbono e aros sun rims (numa bike de XC?!). Penso que o seu preço variava à volta de 900/1000 euros, mas não tenho a certeza. Portanto parece que a Berg está a ganhar terreno no mercado das BTT e se calhar isso vai fazer com que possivelmente o seu preço aumente :s :s
Boas pedaladas
rbaiapinto
New Member
Amukinado said:
fftopic:Muitas marcas são feitas em Taiwan, não só a Mérida mas tb a Giant/Scott etc... e alguém diz que estas marcas não têm qualidade?????
:back2topic:
Força aí para o empreendedorismo nacional! Haja mais como a Sportzone a apostar em projectos de base nacional, que nós cá tb sabemos coisas tão boas como os outros ou ainda melhores!
Abraços!
Bem detesto estar a desautorizar os moderadores mas como a minha pergunta não foi respondida e utilizei o search e não obtive as respostas que queria..aqui vai outra vez.. ------------------------------------------------------------------
Bem , tive a pensar melhor e se comprar a trek fuel 70 não vou aguentar sem fazer freeride daí que achei melhor optar por uma de freeride..e o meu orçamento sendo relativamente baixo para um bike de freeride penso que a berg viper 3 que está a 900 euros se não me engano seria a melhor escolha..mas só sei que tem uma manitou stance de 150mm e que tem um quadro bom e reforçado..se qlguém souber a marca da pedaleira desviadores amortecedor e por aí agradecia que pusessem aqui assim como agradecia que me falassem da bike..Obrigado...
Bem , tive a pensar melhor e se comprar a trek fuel 70 não vou aguentar sem fazer freeride daí que achei melhor optar por uma de freeride..e o meu orçamento sendo relativamente baixo para um bike de freeride penso que a berg viper 3 que está a 900 euros se não me engano seria a melhor escolha..mas só sei que tem uma manitou stance de 150mm e que tem um quadro bom e reforçado..se qlguém souber a marca da pedaleira desviadores amortecedor e por aí agradecia que pusessem aqui assim como agradecia que me falassem da bike..Obrigado...
com certeza este topico será bloqueado mas pronto...
pedaleira truvativ hussefelt, desviador traseiro shimano deore, amortecedor e suspensao de 150mm, bem equipada para o preço, na minha opinião apenas mudaria os pneus para uns mais grossos e ao evoluir iria mudar o amortecedor para um mais resistente porque aquele parece não muito forte...
abraços...
PS: procura melhor que já ha muita informação
pedaleira truvativ hussefelt, desviador traseiro shimano deore, amortecedor e suspensao de 150mm, bem equipada para o preço, na minha opinião apenas mudaria os pneus para uns mais grossos e ao evoluir iria mudar o amortecedor para um mais resistente porque aquele parece não muito forte...
abraços...
PS: procura melhor que já ha muita informação
"A 3 custa 990 euros e vem com um x-fusion vector pro (salvo erro), uma manitou stance, aros da sun rims (não sei quais), travões hidraulicos hayes (não sei quais) de 203mm, transmissão toda deore (pedaleira, desviadores, cubos e manipulos) e pneus kenda."
"o quadro da Viper 3 é parecido com as big-hit mas com soldas melhores."
Citações retiradas de: http://www.portalbtt.com/DUforum/msgDetail.asp?msg_id=8017&for_id=13
vê tb:
www.marcofidalgo.com
www.teambergcycles.com
"o quadro da Viper 3 é parecido com as big-hit mas com soldas melhores."
Citações retiradas de: http://www.portalbtt.com/DUforum/msgDetail.asp?msg_id=8017&for_id=13
vê tb:
www.marcofidalgo.com
www.teambergcycles.com
eu fui a sportzone e vi a bike :lol: e pedi opinião ao marco fidalgo
reisnuno transmissão deore, pedaleira truvativ hussefelt... de resto confirmo o que dizes
mais qualquer duvida :wink:
agora a minha opinião pessoal, uma bike muito porreira especialmente para quem se está a iniciar e não tem um orçamento muito elevado para uma bike de DH/FR, o amortecedor pareceu-me "fragil" para quem começar a puxar mais pela bike, claro que mesmo abusando um bocado ele aguenta bem, quanto aos pneus não digo que não sejam bons mas ao ja ter feito DH com uns mais grossos digo que a aderecencia e o comportamento da bike muda muito... e esteticamente é uma bike bonita
abraços... :twisted:
reisnuno transmissão deore, pedaleira truvativ hussefelt... de resto confirmo o que dizes
mais qualquer duvida :wink:
agora a minha opinião pessoal, uma bike muito porreira especialmente para quem se está a iniciar e não tem um orçamento muito elevado para uma bike de DH/FR, o amortecedor pareceu-me "fragil" para quem começar a puxar mais pela bike, claro que mesmo abusando um bocado ele aguenta bem, quanto aos pneus não digo que não sejam bons mas ao ja ter feito DH com uns mais grossos digo que a aderecencia e o comportamento da bike muda muito... e esteticamente é uma bike bonita
abraços... :twisted:
Pois..cá nas sportzones do norte nunca vi nenhuma..são bikes que chamam atenção a qualquer mim..quanto ao amortecedor mais tarde meto um fox vanilla ou uma coisa parecida..e os pneus..se a comprar primeiro gasto aqueles e depois logo se vê..é uma bike muito fixe e além disso torna o freeride acessival para pessoal que não têm muitas posses..sendo o quadro bom..é uma boa base para equipamento melhor..Deixo aqui um link com fotos da beleza...
http://www.pinkbike.com/photo/?op=list&category=1&country=147&text=berg&textfield=1&function=
Obrigado e keep on posting
http://www.pinkbike.com/photo/?op=list&category=1&country=147&text=berg&textfield=1&function=
Obrigado e keep on posting
claro que isso dos pneus não ha propriamente necessidade de mudar logo, e mesmo o amortecedor, é so na minha opinião o primeiro a mudar quando se tiver hipotese e começar a precisar de algo melhor e mais resistente... eu proprio queria comprar essa bike mas infelizmente o orçamento é baixo e vou comprar uma HT...
abraços...
abraços...
shark_69 também vou ter que esperar 2 ou mais mesitos para a ter..quero é ter a certeza que sei qual é a bike que quero..imagina lá já fui de uma berg dust ats 101 depois para uma stuka depois para uma country 106 dai para a scott yz3 disc depois para a yz2 mais tarde para uma specialized hr comp , trek fuel 70 , rocky mountain adrenaline 1000 e agora a berg..até juntar o guito todo para a ter..mas shark.perfiro esperar uns mesitos e ter uma bike do c#r@%& do que comprar uma ht tipo a yz0 ou assim e depois querer fazer coisas mais agressivas e a bike não se "aguentar"...
Abraços
Abraços
numiko said:
Na minha modesta opinião, tens de ver bem a utilização que vais dar a bicicleta... não és tu que tens de te adaptar a ela, mas sim ela ao teu andamento... digo isto porque referes no rol de opções bicicletas muito diferentes...com objectivos muito diferentes no mercado...
Define o estilo
depois o orçamento
depois inicia a perquisa
depois de teres 2 ou 3 que gostes...vai ve-las ao vivo...é sempre diferente
E, se quiseres mais uma opinião...escolhe um bom quadro e vai melhorando os componentes depois...
Boas pedaladas