Berg trailrock

[vieira74]

À primeira vista o que choca são Guiador, Espigão e Avanço. 1520g nestes 3 componentes é um exagero. Facilmente tiras 700 ou 800g aí sem gastares fortunas.
Trocas a suspensão por uma forqueta rigida e tiras outro kg facilmente. Sacas quase 2kg à bike. Depois não mexas mais.

Pois sao em ferro assim como os vbrake tambem sao. Sim consigo sacar uns bons 2kg nestas pecas o que ja e um bom avanco.

 

[Pedro Barradas]

Essas rodas que meteste na lista não dão para V-brake.
Olha estas por cerca de 1650g, e menos de 230€
http://www.action sports.de/en/shimano-xt-custom-laufradsatz-fuer-mtb-26-zoll-4119

 

[OPEN]

Esse guiador dava uma bela arma branca...bolas 580g!

De 1x10 ou 11 para 3x10!? Porque não apenas pedaleira dupla, não é pelo peso, mas na prática não sei se justifica.

As rodas tb acredito que consegues tirar bastante peso. Para rolar e pressupondo que não deves ser muito pesado...

O avanço novo é de que tamanho?

 

[vieira74]

Essas rodas que meteste na lista não dão para V-brake.
Olha estas por cerca de 1650g, e menos de 230€
http://www.action sports.de/en/shimano-xt-custom-laufradsatz-fuer-mtb-26-zoll-4119

No site da bike24 estao em como dao para vbrake mas pode ser erro nao sei .

 

[vieira74]

Esse guiador dava uma bela arma branca...bolas 580g!

De 1x10 ou 11 para 3x10!? Porque não apenas pedaleira dupla, não é pelo peso, mas na prática não sei se justifica.

As rodas tb acredito que consegues tirar bastante peso. Para rolar e pressupondo que não deves ser muito pesado...

O avanço novo é de que tamanho?

Da uma bela arma mesmo ahah .sim as rodas tambem sao pesadotas e ja nao tem os pneus de btt senao eram mais ainda mas sao pra trocar tambem ,eu peso 75kg nao vi o tamanho dele vou ver e ja posto mas e dos pequenos nao e comprido .

 

[Pedro Barradas]

No site da bike24 estao em como dao para vbrake mas pode ser erro nao sei .

Já vi, existe a versão V brake e disc. Mas estás a considerar comprar os aros, raios, etc.. tudo separado para depois mandar montar!!!? Isso não se faz, sai caríssimo. Só os aros sai a 100€, falta o resto ( hubs, raios, nipples) e depois a mão de obra - enraiar não é para todos os mecânicos.... EM mão de obra se calhar levam-te mais 100€ pelas duas rodas, se não for mais.

COMPRA uma BIKE NOVA.

 

[vieira74]

Isto foi so o que vi sim teria de entregar a alguem para enraiar entretanto vou vendo se aparece algum bom negócio em roda 26

 

[SPT_SPEED]

Boas a todos os "pedalantes",

Tive a ver as fotos da tua bike Vieira74 e li o tópico todo. Simpatizo muito com projectos, actualizar e evoluir bicicletas pois também adoro fazer isso. Agora... muito honestamente, face à bike que é, a tudo o que vais comprar eao resultado final, que vai ser, material actual e melhor… num quadro que vaiser sempre fraco e desadequado, a minha opinião é: compra uma bike usada com um quadro bom e parte daí. No finalvais adorar o resultado e nunca irás olhar pra bike e bem lá no fundo "torcer o nariz"(o que aconteceria com essa).

Cumps

 

[vieira74]

ora boas pessoal tenho andado um pouco afastado mas o projecto contnua de momento ja troquei o avanco o guiador e o espigao passou de ferro para aluminio nada de muito caro alias foi do mais barato que encontrei mas mesmo assim ja saquei 760gr so nestes tres componentes para o avanço tive de colocar um adaptador mas ficou como queria de momento ainda mantem a suspensao mas ira passar a rigida onde vou conseguir tirar mais um kilo pelo menos. seguem as fotos

conjunto espigao selim 620gr consegui ganhar 200gr

guiador 200gr ganhei 380gr

avanço com o adaptador 160gr ganhei 180gr

de momento esta assim e a pesar 5230kg