Parece que a Beone vai entrar no mercado das 29er...os quadros prometem.
http://www.beone-bikes.nl/NL/producten/frames_mtb_crd29_comp_blackred.php
http://www.beone-bikes.nl/NL/producten/frames_mtb_crd29_comp_blackred.php
Beone 29er
- Thread starter jaba
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Isto sem fotos não tem piada:
1130g, postmount na escora inferior, direcção tapered e muito curta, passagem interna dos cabos da mudanças e dos travões, BSA (em vez do BB30)... Estou a gostar de todos os aspectos.
Em termos de geometria é que podia ser um pouco mais "racing", com um top tube mais curto e um ângulo de direcção maior, mas pronto não se pode agradar a todos.
1130g, postmount na escora inferior, direcção tapered e muito curta, passagem interna dos cabos da mudanças e dos travões, BSA (em vez do BB30)... Estou a gostar de todos os aspectos.
Em termos de geometria é que podia ser um pouco mais "racing", com um top tube mais curto e um ângulo de direcção maior, mas pronto não se pode agradar a todos.
Este BeOne se procurares no Google vais ver que já esteve (ou vai estar) à venda no CRC por 1765€... o que é bem mais que os cerca de 500$, já com portes, pela versão do quadro por pintar que eu poderia ter comprado. Claro que depois é preciso somar as taxas de alfândega e uma eventual pintura...
Mas como disse anteriormente, quadros com passagem interna para o travão traseiro, não, muito obrigado!
Mas como disse anteriormente, quadros com passagem interna para o travão traseiro, não, muito obrigado!
jppina, qual é essa versão que falas? Conheço alguns dos modelos chineses (ltk023, fm056, o da carbonal...) e nenhum é igual a este. O da calbonal até é parecido mas não tem a passagem interna do tubo do travão. Mas não acho que este BeOne seja de desenho chinês.
Mas sim, com 500 usd mais possível taxa alfandegária compra-se um quadro made in china com todas estas características, apenas um pouco mais pesado.
Sobre a passagem interna do travão traseiro, se o travão for fiável não há problema.
Mas sim, com 500 usd mais possível taxa alfandegária compra-se um quadro made in china com todas estas características, apenas um pouco mais pesado.
Sobre a passagem interna do travão traseiro, se o travão for fiável não há problema.
Tens razão, parecia-me o FM056 mas é de facto ligeiramente diferente! Eu tenho um Carbonal na alfandega desde o dia 6, não há meio de sair de lá e infelizmente vou ter de pagar direitos anti-dumping :-(, pelo que nem sei bem em quanto me vai ficar a brincadeira...
Tens é de me explicar essa do travão traseiro... para mim seria uma dor de cabeça sempre que quisesse tirar ou colocar o travão, pois parece-me que seria necessário abrir o sistema para passar a bicha e logo sangrar o travão após a sua montagem... ou há algo que me está a escapar?
Tens é de me explicar essa do travão traseiro... para mim seria uma dor de cabeça sempre que quisesse tirar ou colocar o travão, pois parece-me que seria necessário abrir o sistema para passar a bicha e logo sangrar o travão após a sua montagem... ou há algo que me está a escapar?
Depois mostra aqui esse carbonal, espero que não te chulem muito na alfandega. Anti-dumping... com petróleos e derivados ninguém se lembrou disso 
O travão traseiro neste quadro é bom que seja fiável, pois se der problemas é sempre ainda mais trabalho para desmontar o cabo.
O travão traseiro neste quadro é bom que seja fiável, pois se der problemas é sempre ainda mais trabalho para desmontar o cabo.
Vou voltar atrás na palavra... jppina, afinal podias ter comprado a versão por pintar deste quadro, não por 500$ mas por um pouco mais (600$).
Fiquei desconfiado quando vi as curvas do tubo diagonal e do vertical junto ao BB, mas pensei ser coincidência. Agora vi melhor e confirmei as minhas suspeitas...
Este novo BeOne é o modelo MTB854 fabricado pela gotobike. Este modelo não é dos mais escolhidos pelos compradores pois em alguns países pediam um montante exorbitante pelo quadro, segundo a gotobike devido a um acordo comercial com uma marca. Agora já percebi qual é essa marca!
Aqui ficam umas fotos do "made in china" gotobike MTB854: descubra as diferenças...
2.44 lbs = 1107 g
"Curiosamente" também há nos tamanhos 17", 19" e 21".
Mais "curioso" ainda, as geometrias também são iguais:
http://www.beone-bikes.nl/NL/producten/frames_mtb_crd29_comp_blackred_geometry.php
http://www.iamjoshburns.com/blog/wp-content/uploads/2011/05/MTB854.pdf
E pronto, sobre este quadro está tudo dito. Ah, como não é novidade e já é utilizado por quem o comprou à uns tempos, posso adiantar, pelo que li também há uns tempos, que é um quadro bom para maratonas, mas menos reactivo, menos "racing", devido à geometria. Isto em relação ao ltk023, que é o "made in china" com mais adesão no MTBR.
Fiquei desconfiado quando vi as curvas do tubo diagonal e do vertical junto ao BB, mas pensei ser coincidência. Agora vi melhor e confirmei as minhas suspeitas...
Este novo BeOne é o modelo MTB854 fabricado pela gotobike. Este modelo não é dos mais escolhidos pelos compradores pois em alguns países pediam um montante exorbitante pelo quadro, segundo a gotobike devido a um acordo comercial com uma marca. Agora já percebi qual é essa marca!
Aqui ficam umas fotos do "made in china" gotobike MTB854: descubra as diferenças...
2.44 lbs = 1107 g
"Curiosamente" também há nos tamanhos 17", 19" e 21".
Mais "curioso" ainda, as geometrias também são iguais:
http://www.beone-bikes.nl/NL/producten/frames_mtb_crd29_comp_blackred_geometry.php
http://www.iamjoshburns.com/blog/wp-content/uploads/2011/05/MTB854.pdf
E pronto, sobre este quadro está tudo dito. Ah, como não é novidade e já é utilizado por quem o comprou à uns tempos, posso adiantar, pelo que li também há uns tempos, que é um quadro bom para maratonas, mas menos reactivo, menos "racing", devido à geometria. Isto em relação ao ltk023, que é o "made in china" com mais adesão no MTBR.
já à muito que acompanho estes quadros devido ao meu tamanho faço intensão de migrar a roda 26 para 29, têm aqui mais alguma informação sobre este beone
http://www.iamjoshburns.com/blog/2011/05/china-bike-a-carbon-rigid-single-speed-29er-experiment/
http://www.iamjoshburns.com/blog/2011/05/china-bike-a-carbon-rigid-single-speed-29er-experiment/
FiCaçador,
Nem tudo o que é feito na China é de má qualidade! No mundo das bike, muitas marcas conceituadas mandam fazer os seus quadros na China, quer de carbono quer de titânio... é lá (e em Taiwan) que está o saber fazer e é lá que estão os meios para fazer.
Entretanto o meu carbonal já chegou, mas infelizmente estou cheio de trabalho e provavelmente só o conseguirei montar no fds... se der :-(
Nem tudo o que é feito na China é de má qualidade! No mundo das bike, muitas marcas conceituadas mandam fazer os seus quadros na China, quer de carbono quer de titânio... é lá (e em Taiwan) que está o saber fazer e é lá que estão os meios para fazer.
Entretanto o meu carbonal já chegou, mas infelizmente estou cheio de trabalho e provavelmente só o conseguirei montar no fds... se der :-(
Sim, seria se eu tivesse optado pela versão BB30 do meu quadro...
Apenas há dias fiquei a conhecer esse eixo excêntrico e era mesmo o componente ideal. Se na altura da minha encomenda soubesse da sua existência teria pedido o quadro em versão BB30 e instalado esse eixo. Como não conhecia optei pelo tradicional eixo BSA...
De qualquer forma quem sabe se não monto uma 29er com mudanças... nesse caso aproveito este quadro para isso e mando vir um com BB30
Apenas há dias fiquei a conhecer esse eixo excêntrico e era mesmo o componente ideal. Se na altura da minha encomenda soubesse da sua existência teria pedido o quadro em versão BB30 e instalado esse eixo. Como não conhecia optei pelo tradicional eixo BSA...
De qualquer forma quem sabe se não monto uma 29er com mudanças... nesse caso aproveito este quadro para isso e mando vir um com BB30