Avanço de 120mm

[EKTAR]

Olá boas

gostava de saber a vossa opinião sobre a utilização de um avanço de 120mm para guiador 31,8 e quadro rigido (com MZ III - 100 mm na frente).
Já li que tudo o que seja mais de 90mm é exagerado e até perigoso mas também já li que até 120 para rigidas não há problema algum.
o que acham?

obrigado e 1 abraço

 

[Jepas]

Boas,

um avanço de 120mm é perfeitamente seguro/normal. Lá por agora ser moda usarem-se avanços por volta dos 100mm não torna os de 120mm exagerados nem perigosos. Isso dos 120mm é perigoso em que sentido? É que eu usei 120mm durante muitos anos e a minha apólice de seguro não foi aumentada por causa disso. Desde que a medida seja correcta, pode-se usar sem qualquer problema. Troca de "opinion maker" mas é!

Jepas

 

[EKTAR]

Olá Jepas

os argumentos dos que defendem que 120mm é muito, tem a ver com o avanço ficar muito sobre a roda da frente e em trilhos mais tecnicos e/ou a descer torna as coisas mais perigosas e complicadas.
Eu pessoalmente tb não acho exagerado

 

[Atomic22]

Boas companheiro do pedal,
No meu modesto entendimento, as medidas dos avanços devem ser as que mais se adequam à estatura do ciclista. Segundo tenho lido o tamanho do avanço tem a ver com o comprimento do trem superior do ciclista. Quanto ao comprimento versus perigosidade talvez exista relação mas se o ciclista for de esttura alta também vai ser prejudicado ao nivel da saude e conforto. Aquele abraço

 

[FiCaçador]

Eu escolhi os 120 mm do meu avanço, assim como invertê-lo, para ter uma posição mais "racing" em cima da bike. Assim o meu corpo vai mais à frente, para ajudar nas subidas e a rolar. A descer ou nas partes mais técnicas não tenho problemas nenhuns com os 2 cm a mais que a maioria, sinceramente o que faz mais diferença nesse aspecto não é a escolha do avanço...

 

[Kamoes]

Depende mais o ângulo de direcção por culpa da suspensão!

Eu como tenho um quadro de XC mais de passeio, tenho uma direcção com um ângulo muito aberto...

E para conseguir equilibrar isso para poder subir sem levantar a roda e equilibrar a minha posição a rolar, tive de optar por um avanço com -10º de inclinação e 110mm.

A diferença para os 120 não é muita, tudo depende do quadro e/ou suspensão!

Abraço