[Analise/Desenvolvimento] Rockrider 9.1 (2009) - L

#2
Vou aqui então analisar a dita burra

Configuração ao sair da loja
Quadro – Rockrider 9.1 2009 L
Travões - Hayes Stroker Trail
Discos - Hayes 160 mm
Guiador - Rockrider SPORT 640 mm
Avanço - Rockrider SPORT 6º
Espigão - Rockrider 29,8 mm
Selim - Fi'zik Nisene
Rodas - Rockrider Comp
Pneus - Hutchinson Toro 2.15 hardskin
Pedais - Wellgo 823 WPD.
Suspensão - Rockshox Tora 302 SOLO Air 120 mm
Amortecedor - X-fusion O2
Pedaleira - Shimano Deore
Manetes - Shimano SLX;
Desviador FR Shimano Deore
Desviador TR- Shimano SLX;
Cassete- Shimano SLX 9 v.
Espirais de mudança - Shimano
Apertos roda - Rockrider
Camara de ar - de origem +- 200 gr cada
Peso - 13, 9 Kg no tamanho M sem pedais (anunciado…)


Levou logo com estes extras ao fim de um dia ou 2
Guiador - FSA XC - 180
Grade - BBB
Punhos - BBB
Extensores de guiador - X-Fusion


E depois começaram as trocas..
Selins
>


Antes
Prós: Ja vinha
Contras: peso, ergonomia
Depois
Prós: Peso , estetica
Contras: preço

Rodas
1005 gr
1255 gr
Para


Antes
Prós: Resistentes
Contras: Peso
Depois
Prós: Preço, peso, estetica
Contras: No caso das minhas até a data nada

Pneus
>


Antes:
Prós: Resistentes
Contras: Pareciam ter cola em areia/lama e a rolar
Depois
Prós: Preço, peso, rolar
Contras: Algo frageis

Espigão
>

Levou um redutor de 29.8 > 27.2

Antes
Prós: ja vinha
Contras: peso e estetica
Depois
Prós: Preço, aspecto
Contras: Peso e ter de levar redutor

Aperto espigão
>


Antes
Prós: facil te tirar sela
Contras: peso
Depois
Prós: Preço, peso, ter de ter chave para tirar o conjunto sela espigão
Contras: nada?

Extensores de guiador , Cornos
>


Antes
Prós: bratissimos
Contras: pesadissimos
Depois
Prós: Preço, peso
Contras: nada?


Apertos de roda
>
->

Antes
Prós: resistentes
Contras: pesados
Depois
Prós: Peso, preço
Contras: Cada vez que tiro a roda tem de ser com chave

Depois do depois
Prós: Peso, preço
Contras: Pra ja nao me ocorre nada

Pedais
>


Antes
Prós: ja vinham
Contras: pesado, pessimos em lama
Depois
Prós: Funcionamento, peso
Contras: Preço


Suspensão
>
1571 gr ainda por cortar

Antes
Prós: ja vinha, suspensao a ar
Contras: bloqueio na perna da suspa, peso, funcionamento
Depois
Prós: Preço, peso, funcionamento, bloqueio no guiador
Contras: Deve ter alguns

Anilhas
>

Antes
Prós: ?
Contras: peso
Depois
Prós: Peso e estetica
Contras: preço


Avanço
>


Antes
Prós: ja vinha
Contras: peso
Depois
Prós: Peso, aspecto
Contras: Preçooo

Pedaleira
>


Antes
Prós: ja vinha e faz o servico
Contras: pesada, as letras saem facilmente
Depois
Prós: Aspecto, peso, passagem de pratos
Contras: Preço

Discos de travão
>


Antes
Prós: ja vinham
Contras: peso
Depois
Prós: Preço, peso, melhor travagem
Contras: nao tem

Punhos
>


Antes
Prós: ?
Contras: duros como um pau
Depois
Prós: São Esi Grigs ;)
Contras: Preço

Desviador Dianteiro
>


Antes
Prós: faz o servico
Contras: peso
Depois
Prós: Peso, aspecto, funcionamento
Contras: ?

Desviador Traseiro
>


Antes
Prós: faz o servico
Contras: peso
Depois
Prós: Peso, aspecto, funcionamento, preço ;)
Contras: ?

Shifters
>


Antes
Prós: funcionam bem... mas XT é XT
Contras: peso
Depois
Prós: Peso, aspecto, funcionamento impecável recomendo, SLX é bom, mas mesmo assim diferença do dia pa noite de SLX para XT
Contras: ?

Protecção de escora
Saltou a protecção de escora rockrider para uma autocolante com aspecto carbono
 
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#3
Grade
>

Antes
Prós: bom aspecto , facil colocar da garrafa
Contras: peso
Depois
Prós: Peso
Contras: Preço e funcionamento

Guiador
>


Antes
Prós: aspecto
Contras: peso
Depois
Prós: Peso, aspecto, preço, pode levar extensores
Contras: é carbono pode partir


Amortecedor -
Prós : O X-fusion O2 faz o seu servico muito bem juntamente com o sistema do quadro NEUF
Contras : Não tem bloqueio


Travões
>


Antes
Prós: Potencia , basta um dedo
Contras: Peso
Depois
Prós: Peso, aspecto, preço, travagem bem doseada
Contras: com o tempo verei

Tampa de direcção (nem isto se escapou :p)
>


Antes
Prós: Só parte com um martelo
Contras: Peso e um belo de um catambrolho
Depois
Prós: Peso, aspecto
Contras: Assim para o frágil

Quadro
Prós : Tem boa geometria, o NEUF é impecavel, é resistente.
Contras : Beeem pesado



3042-255 = 2787 gr

Configuração actual

Quadro – Rockrider 9.1 2009 L
Travões - Avid Carbon
Discos - Ashima air rotor 160 mm
Guiador - FSA K-Force 600mm
Avanço - Ritchey WCS 90mm
Espigão - Pro XCR 27,8 mm
Selim - San Marco Aspide
Rodas - RCZ Race XC
Pneus - Kenda Karma 2.0
Pedais - CB EggbeaterSL
Suspensão - RST First Platinum 100mm com remote
Amortecedor - X-fusion O2
Pedaleira - Shimano Deore XT
Manetes - Shimano Deore XT
Desviador FR Shimano Deore XT
Desviador TR- Shimano Deore XT
Cassete- Shimano SLX 9 v.
Espirais de mudança e travão - Jagwire
Apertos roda - MTB Quick Release Set by bike24
Camara de ar - Kenda Ultralight com fita de kevlar cuirass
Peso - 12,02 Kg

Conclusao , a RR 9.1 para o preço vem com bom equipamento, mas é bem pesadota, a querer algo mais leve, ha que investir.... poder, podia ter comprado uma canyon com o que ja gastei, mas nao era a mesma coisa ;)
 
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#4
Também tenho uma 9.1 de 2009, de facto a leveza não é a sua principal qualidade, mas para o preço que custou e o seu desempenho foi uma optima compra.
Depois de somar as parcelas de algumas melhorias possiveis constatei que mais tarde se a quisesse vender iria "levar na cabeça", por ser uma Rockrider.
Se decidir melhora-la provavelmente ficarei com ela.

Já agora que valores gastou com esses upgrades á maquina??
 
#5
Bons upgrades

um pormenor, passa o cabo do travão da frente por dentro da perna esquerda da suspensão, podes ter o azar de agarrar um galho com ele assim e dás um tombo que manda tudo pro galheiro lol

As rodas RCZ portam-se bem ? depois por curiosidade se puderes pesa os Juicy Carbon ;)

cumps
 
#6
Companheiro, tens ai uma montagem muito boa e pronta para desfrutar de milhares de quilometros de trilhos!

Parabéns pela a análise...a meu ver está muito boa, pois por vezes o que por aqui aparece não tem grande conteudo!

Agora é aguardar pela análise dos novos componentes.

Boas pedaladas
 
#7
Boa máquina. Bom peso. Boa evolução. Bonita.

Querem mais para quê?

Boas voltas, muitas voltas e felizes voltas neste novo ano que vem e no que há-de vir e daqui a muitos anos também.
Parabéns pela montagem ;)
 
#8
sempre que vou à "deca",gosto de ver estas maquinas!sempre me pareceram com bom aspecto!
mas a do amigo brejero está muito fixe!boa evoluçao,com bons componentes!
se fosse eu convertia as rodas a tubeless,mas como és um gajo pro pesado,é melhor ter cuidado!
tás é a chegar a um ponto,em que para tirar muito mais peso,terias que investir muitos €!

deixo aqui uma foto que tirei ao brejero e à sua burra,na maratona de Alte 2010!


em 2011 vou lá outra vez,espero que nos encontremos de novo!
grande abraço e boas entradas!
 
#9
Vi essa foto no álbum da maratona e reconheci as bikes.

O mais engraçado é que o pessoal conhece sempre as bikes daqui do fórum, mas se vir só os donos não os conhecem de lado nenhum :mrgreen:
 
#10
por acaso,na maratona,andei quase sempre perto do brejero,e admito que inicialmente foi a bike,mas durante a maratona,foi o equipamento!!!

como é kamoes,este ano(2011) queres ir com os saloios a Alte!providencio transporte e estadia á borla!devias ir amigo!é muito bom!
 
#15
Antes de mais bom ano pessoal e força nesses pedais
Bem…
Pintox – Para teres uma ideia, assim os valores +- do que comprei e tambem vendi

........................................ Valor de venda (0 mantem-se ou tá pra qui)...................... Valores de compra
Quadro – Rockrider 9.1 2009 L...................0................Quadro – Rockrider 9.1 2009 L.......................=
Travões - Hayes Stroker Trail....................0.................Travões - Hayes Stroker Trail........................= (prestes a sair)
Discos - Hayes 160 mm............................10................Discos - Ashima air rotor 160 mm..................30
Guiador - FSA XC 180..............................15................Guiador - FSA K-Force 600mm.......................60
Avanço - Rockrider SPORT 6º...................0..................Avanço - Ritchey WCS 90mm.........................60
Espigão - Rockrider 29,8 mm....................0.................Espigão - Pro XCR 27,8 mm...........................35
Selim - Fi'zik Nisene................... .............15................Selim - San Marco Aspide.............................70
Rodas - Rockrider Comp...........................50...............Rodas - RCZ Race XC....................................169
Pneus - Hutchinson Toro 2.15...................30................Pneus - Kenda Karma 2.0..............................30
Pedais - Wellgo 823 WPD.........................0..................Pedais - CB EggbeaterSL...............................60
Susp.- Tora 302 SOLO Air 120 mm............100.............Suspensão - RST First Platinum......................270
Amortecedor - X-fusion O2........................0................Amortecedor - X-fusion O2.............................=
Pedaleira - Shimano Deore........................30..............Pedaleira - Shimano Deore XT.......................130
Manetes - Shimano SLX............................35..............Manetes - Shimano Deore XT.........................60
Desviador FR Shimano Deore....................5................Desviador FR Shimano Deore XT.....................23
Desviador TR- Shimano SLX.....................20...............Desviador TR- Shimano Deore XT...................35
Cassete- Shimano SLX 9 v........................0................Cassete- Shimano SLX 9 v...............................=
Espirais de mudança - Shimano.................0................Espirais de mudança - Jagwire.......................13
Apertos roda - Rockrider...........................0................Apertos roda - ??..........................................15
Suporte bidao - BBB.................................7.................Suporte bidao - Kompressor..........................20
Camara de ar - de origem........................0.................Camara de ar - Kenda Ultralight.....................10
.................................................................................Fitas kevlar................................................. 30

................................................. Valor venda (317 ).............................................Valor investido (1120)

Valor trocas (1120) + Compra(800) - Vendas(317) = 1603€ Balanço do gasto com a bike

Ou seja tenho aqui uma bike de +- 1600 €

RicardoCupra – ao montar os novos travões trato desse pormenor do cabo, as rodas so tenho bem a dizer delas, depois peso os carbon e junto aqui a analise

Nuno Faia – >quanto ao tubless já andei nessa aventura, a roda da frente selou bem a de traz nem la perto ,abortei então a cena e meti fitas de kevlar.
>Pois, daqui pa frente se me for meter a tirar mais peso a grama é a preço de ouro.
>Não falto a alte, a ver se a malta se ve por la ;) pois nao vou faltar
>Os travões novos estão encomendados (dia 30) logo para a semana devem ca estar, sim são os versão branca, também me parece que vão ficar mesmo impec aqui
 
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#16
Quando te fartares do quadro já tens os principais "ingredientes" para continuar a ter uma boa montada, com grande parte do investimento já feito.

Neste momento tenho outras prioridades financeiras, mas a curto/médio prazo pondero trocar as rodas, selim e a suspensão.
As unicas alterações que fiz em quase 4000kms foram na suspensão que foi alterada no importador para ficar mais macia, troquei os Hutchinson Barracuda por uns WTB Wirewolf e recentemente uns pedais XT M540, pois os welgo precisavam ser substituidos.
 
#17
Não me parece que va trocar o quadro, mas caso isso se sucede-se o recheio tá ai todo:)
Se trocares as rodas e a suspenção é onde se nota mais a diferenca de tudo o que se troca.

Já agora pintox , nunca pesei a minha antes de ja ter feito algumas alteracoes, (mas penso que devia rondar os 14,8 kg) a tua está praticamente de origem, quanto está ela a pesar?
 
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#20
Moss, brejero, coisa mais feia!!!

Troca isso pelos meus que ficam melhor na tua bike e ainda te dou umas pastilhas novas :mrgreen:

Boa malha e boa compra ;) Depois quero testar isso a ver se são super potentes...