Um tiro no escuro, e tens opções de marcas conhecidas em promoções com esse valor. Mas possivelmente é uma opção válida e de qualidade.
O segredo está em saberes da sua manutenção. Em principio é como os outros e tem o tal oring/quadring ou o que for, principal, e é o que normalmente se troca nas revisões. O resto é igual para todos. Se avariar no seu interior vedado herméticamente, onde está o mecanismo do óleo, muito dificilmente terá arranjo que valha a pena. Mas isso também se aplica aos outros quase todos.