Ajudem este aspirante a BTT

[Gomorgado]

Boas.
Estou a pensar comprar uma BTT. Farei mais percurso urbano e terrenos ligeiros, mas não opto por road bike ou gravel, porque nunca me adaptei a essa geometria.O orçamento que estou disposto a gastar é 800/900 Euros máximo.
Prefiro uma BTT com posição de condução confortável (mais elevada) e tenho preferência por cor branca ou bege.
Os modelos em perspetiva são:
BH Spike 2.5

SPIKE 2.5​

www.bhbikes.com
KTM ultra flite:

BICICLETA KTM ULTRA FLITE 29'' 2022​

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ktm-bike.pt
KTM ultra gloriette:

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SUPERIOR XC879:

https://superiorbikes.com/lv-en/bikes/product/xc-879/830

Rockrider AM 100 HT

BTT All Mountain AM 100 Hardtail​

BTT All Mountain AM 100 Hardtail ao preço de 859€ em Decathlon.pt Esta BTT foi concebida para descobrir a prática de All Mountain. Está particularmente concebida para aprenderes, progredires e melhorares a tua técnica de condução.

www.decathlon.pt
Obrigado.

 

[Pedro Barradas]

aMIGO. A MAIS CARA É A MELHOR.
Não podes compara bikes de 600, com outras de 900€.

A SUPERIOR é a melhor equipada, mas com transmissão 2x10V.
As KTM, é para esquecer.
A BH, pelo menos ir para 3.0
A AM100, é porreira. apesar de não gostar do desenho do quadro. tem também as especificçãoes de quadro e suspensão mais recentes.

 

[Gomorgado]

OK. Muito obrigado pela ajuda.

 

[Gomorgado]

A minha dúvida principal é sobretudo esta e desculpem a ignorância: numa BTT com prato de apenas 30 dentes (ou até 28 como as TREKs), isso nota-se muito (lentidão) em cidade/estrada?

 

[Pedro Barradas]

BTT com prato de apenas 30 dentes (ou até 28 como as TREKs), isso nota-se muito (lentidão) em cidade/estrada?

sim, pa deves ter no minimo pedaleiro 34T, preferivel 36T, para conseguires chegar aos 40km/h, com o carreto de 11T.
Na SUPERIOR, não precisas te preocupar, pois tem dois pratos.

 

[Gomorgado]

Lá está. Bem me parecia.

 

[nmt]

O prato 32, para quem faz btt sem ser para competir, numa bike a pesar uns 13,5 a 15 kg, parece-me o melhor compromisso (e se a capacidade física não estiver apurada, até acho melhor um 30). Claro que se o uso não for agressivo ( no que se refere a pendentes elevadas em subidas longas) um prato 34 ou 36 (atenção que muitos quadros só permitem até ao 34) permite maior velocidade de ponta, mas, sinceramente, quem procura velocidade de ponta a rolar em plano numa bike de btt sem ser em competição?

 

[Gomorgado]

Certo. Mas continuo a achar estranho algumas BTT com pratos de 28 que dizem servir também para lazer ou deslocações em cidade. Aquilo em reta deve ser muito lento.

 

[gfrmartins]

Certo. Mas continuo a achar estranho algumas BTT com pratos de 28 que dizem servir também para lazer ou deslocações em cidade. Aquilo em reta deve ser muito lento.

Dá para ir acima dos 25km/h o que é perfeitamente ajustado para lazer ou deslocações em cidade

 

[nmt]

Dá para ir acima dos 25km/h o que é perfeitamente ajustado para lazer ou deslocações em cidade

Exactamente, em modo commuting a ideia é pedalar sem esforço e não suar. Um prato 28 permite encarar subidas sem chegar ao topo encharcado.

 

[Pedro Barradas]

mas, sinceramente, quem procura velocidade de ponta a rolar em plano numa bike de btt sem ser em competição?

Eu não faço competição. Mas ás vezes quero despachar eses segmentos, para poder chegar mais cedo à proxima súbida. Se estiveres em zonas com grandes extensões de stradoes de ligação, verás que fará sentido um prato maior. Além que de sempre podes pedalar alguma coia, quando for a descer
Mas é verdade , a condição fisica condiciona, até no modo como pedalas ( eu gosto de pedalar pesado)