Ajudar apara emagrecer CUBE ELITE

#1
Aqui fica a minha configuração


Rodas ZTR CREST com cubos new race 1420gr
Pneu Rubena TOP DESIGN CHARYBDIS 29x2.0 Tubless supra 590gr
Pneu MAXIS IGNITOR 29x2,1 LUST 620gr
Guiador 3T carbono 180gr
Avanço 3T aluminio 120 gr
espigão 3T carbono 174gr
Selim selle italia slr max flow 190gr
Ashima ARO-09 Ai2 Brake Disc 160 66gr
Ashima ARO-09 Ai2 Brake Disc 180 97gr
Travões XT
Desviador traseiro sram X0
Deviador frente sram x0
Pedaleiro X0 2 pratos carbon
Pedais BBB 240gr
Cassete SRAM XG-1080 Cassette 11-36 239gr
Shifters sram X9
Rock Show REBA RL + remote
Punhos easygrips
Corrente KMC X10
2 bidões carbono 32gr
suporte gps + sensor cadencia 80gr


Total 9,9kg



 
#3
Boas é verdade tenho 1 Bike idêntica à tua excepção dos discos que são xt e das rodas que são prototype com pneus maxxis crossmark lust ambos com quase 800gr o que faz com a bike tenha quase 10.40kg da próxima vou optar pelos mesmos maxxis mas em versão tubeless ready que andam por volta de 620gr...
 
#7
tiagubik tens uma cube elite? mostra lá a listagem de material. O peso que coloquei é com tudo o que está lista, se tirar o peso dos pedais + suporte+sensor garmin+ bidões = 9,548 kg (assim temos um termo de comparação = aos fabricantes ).

Os pneus estão convertidos a tubless e com 150ml cada roda (Fui a Compostela e meti liquido a +)
 

edununo

Well-Known Member
#9
#10
nao tnho uma cube mas sim uma massi pro a minha duvida esta na kestao do peso das rodas...
a bike e muito linda adoro esse quadro mas a cube nao vende em separado o que e pena :(
quanto ao peso da minha no fim de trocar o selim que ainda ando a namorar :p deve ficar abaixo dos 9,400 gramas
 
#11
Boa noite, bela bicicleta não tivesse uma igual..:) a minha ainda está praticamente de origem, só alterei o selim para um essax adrenaline, o aperto de selim, e os punhos que coloquei uns esigrips, com um quadro 17" está nos 10,7 kg. Agora a próxima troca será as rodas, a de origem devem ser pesadas (sabe quando pesam??) ..:) irei comprar umas Mavic Crossmax SL.. só depois trocarei o selim, avanço e guiador, já agora sabe quanto pesa?? Também estou a pensar nos 3T.

Boas pedaladas..
 
#12
Os LUST são os UST da Maxxis
Os LUST são pneus do tipo Tubeless Ready,e não UST. A marca foi inteligente em lançar este nome,"Lightweight UST".

Os pneus UST foram os primeiros tubeless a aparecer,e destinavam-se a ser usados em rodas específicas,sem liquido.São mais pesados porque o pneu tem mais camadas de borracha interna para vedar totalmente a carcaça.

Só depois de alguns anos apareceram os liquidos vedantes,que permitiram a conversão de pneus normais,e começaram a aparecer os pneus Tubeless Ready,em que a única parte do pneu comum com um verdadeiro UST é o aro reforçado que encaixa na roda.
 

edununo

Well-Known Member
#13
Estás enganado.
LUST são UST a sério. Não precisam sequer de líquido.
Na Maxxis os tubeless ready são os TR.
http://www.maxxis.com/other-bicycle-information/technology/maxxis-technology


L.U.S.T.
Maxxis mountain tubeless tires, certified to UST® standards, featuring Lightweight Ultimate Sidewall Technology (L.U.S.T.). This technology offers better puncture resistance, improved air retention, better longevity and lower weight than previous tubeless technologies. By adding a thin fabric layer to the sidewall, covered in a special airtight rubber compound, Maxxis created a casing that is lighter, tougher and holds air better.

LUST nem sequer significa lightweight UST.


Como já disse, já tive Ignitor LUST em 26 e pesavam 700g. Nunca em 29 pesaram 600 e tal.
Os Crossmark LUST 29 2.1 pesam mais de 800g. Sei porque tenho uns.