A eterna descriminação Berg

#1
Boas a todos, abro este post para partilhar opinioes com voces e contar as aventuras que me vao acontecendo por essas oficinas...

Como o titulo diz, eu comprei uma Berg, na altura ponderei a compra de uma usada gama premium, mas acabei por comprar uma Berg nova na Sport Zone, o modelo em questao foi o Trailrock 50 roda 29er.

A bike em si nao me desilude nada, excepto na suspensao Suntour Xct, horrivel nao minha opiniao por ser demasiado dura.

É o pior da bike, de resto nada a dizer, cumpre e aguenta bem as trilhas que faco, e com pouca manuntencao.

O melhor da bike para mim sao os travoes Tektro auriga, apesar de ser a gama mais baixa travam de crl... Ja os testei varias vezes ao extremo e sempre com boas respostas.

A minha bike, conto que tenha 3000km, neste tempo levou 1 pastilhas a frente e atras, 1 limpeza de rodas, e correcção de raios, 1 limpeza de suspensao, apertos na garantia e 3 afimações no desviador traseiro, Shimano TourneyXt, que nem é adequado para a minha transmissao de 8v. Enfim a sport zone quis poupar aqui, mas mesmo assim nao me queixo, porque entram certinhas.

Adiante.... Por vezes fui com a bicicleta a alguma oficinas/lojas, e fui sempre descriminado por levar uma bike Berg... "Ah isso é Berg nao compensa arranjar" " Ah essas rodas sao fracas, rende mais por umas melhores" "Ah esses quadros sao fracos"...

Malta eu nao sei que pensam voces, mas para mim Berg é uma boa marca que oferece uma excelente relação qualidade preço, nao digo que nao haja melhores, logicamente que ha bikes top que todos queriamos ter, mas essas nao custam 300€ .

Passa -se o mesmo com voces que teem Berg, ou Btwin?

Analisando as bikes do mercado para tentar perceber alguns desses comentarios que oiço, e remeto te a dizer que sim para tentar arranjar saida para nao voltar mais, consto que muitas bikes de gamas mais baixa utilizam praticamente o mesmo material que Berg, excepto os quadros, guiadores, avanços e selim...

Com isto fui criando resistencias as lojas, e comecei aprender eu a mexer na bike, e hoje posso dizer que nao preciso desses pataqueiros para muito, pois muitos deles so me queriam sacar €€€... Vou partilhar 2 casos ilariantes e graves para mim.

1- Dirigi-me a uma loja do concelho para retirar uma folga no eixo da roda traseira.. Por curiosidade perguntei se me fazia adaptacao de esferas para rolamentos, ao que me foi dito que era impossivel, so trocando o cubo... Se nao sabem, é possivel adaptar rolamentos fechados a cubos de esfera embora dê algum trabalho é possivel, e gastanto menos que um cubo.. Deixei a roda, passado umas horas telefonam me... A dizer que tinha o cepo todo fdd, e que o melhor era mudar a jante... Tirei preços, e a jante ficava por 30€... De facto era um bom preco, mas rapido ja tinha subido o preco... Como quando deixei a roda nao tinha folga no cepo, apenas no eixo pedi para fazerem limpeza, lubrificação e deixei o resto em stand by... Quando fui buscar a roda, ela vimha com folga no cepo, e nao tinha quando a deixei... Comentei, e disseram me que o cepo tava todo fdd, que estas rodas berg eram fracas e ou punha um novo, ou punha uma jante... Pensei que jante me poderiam dar por 30€...
Perguntei a marca... Ocelot Ou seja a mesma que as que veem com a Berg, mas com uma diferença que a que me iam vender era de rolamentos... Posto isto, percebi depressa a manha, paguei trouxe a roda cheguei a casa, abri a K7 apertei as porcas, e a folga no cepo desapareceu...

2- Situacao tambem era engraçada, foi quando comprei a bike, o travao da frente fazia me barulho.. Como nessa altura era Snoob no assunto, fui a uma oficina que me ficava mais perto que a Sport Zone onde podia mandar pa garantia, e expus o problema. Mal viram a bike, logo a historia da Berg lol, essa loja fazia comercio de bikes usadas, viram a bike e disseram que era normal, que estas bike sao de fraca qualidade e ganham barulhinhos em todo o lado... Como era peixe e era a primeira vez que usava travoes disco, comi a cebolada... Cheguei a casa pus me a pensar, limpei o disco, vi se tinha folgas, e reparo que o caliper estava desapertado, e era dai que vinha o barulho... .
E assim partilho as minhas experiencias.

Resumindo, parece que a Berg tem má fama, sera mesmo assim?

Eu do que provei, nao me queixo, e tenho amigos com bikes melhores e mais caras, que nao andam metade da minha , pois muitas vezes trabalho com ela e ja levaram bem mais peças.
 
#2
Boas vogado.

Em primeiro lugar deixa me dizer-te que também tenho uma berg, foi um quadro que comprei por uma pechincha quando eles ja andavam a "desmantelar" a parte do ciclismo.

Fiz a bike à la carte com bom material, totalmente preparada para a brincadeira fora de estrada. O quadro em questão é de geometria super moderna que nada fica a dever a outro qualquer de outra marca. Inclusive tem uma qualidade brutal ao nivel de acabamentos, em especial das soldaduras que foram muito bem feitas, ao ponto que um olho menos atento pensar que é carbono "ja aconteceu". É comum em sintra vir pessoal ter comigo perguntar me que marca é e verem de mais perto.

Sabes que a malta tem por norma generalizar, e seguirem os pensamentos de outros em vez de seguirem o seu próprio raciocínio e fazerem o seu próprio juizo. Essa é razao de chegares a uma loja e veres pessoal que quando ouve berg pensa de imediato que é material de fraca qualidade e duvidoso, isto porque tem a tal ma fama e um público alvo mais budget, muitas das vezes antes mesmo de verem a bicicleta em questão.

Como tudo na vida não podes ver a marca, tens de ver o modelo em questão, existe material para todos os price points, essas oficinas que te discriminalizaram, foge simplesmente delas, tu mesmo pelo que percebi ja dás um toques de mecânica, por isso nao precisas dessas oficinas para a maioria do serviço, procura-as apenas quando for algo que nao consigas fazer. Compra o material on line e nao te chateias muito.
 
#3
Boas,

Acho que a questão é mesmo as lojas a que tens ido.
Eu tenho um berg Torah 9.1, na altura estudava não queria nada caro. E fui pelo equipamento que conseguia trazer pelo mesmo dinheiro. Até ao momento apenas levou peças de desgaste: pastilhas, corrente e bixas das mudanças.

De momento, já se encontra com o desgaste normal da idade e uso.
Apanhei de tudo pelas oficinas que passei pelos anos. E incrivelmente todos quiseram que eu troca-se de bicicleta ou fizesse upgrades.
Entrei neste momento duas oficinas na minha zona em que ambas: não me tentam fazer upgrades "à descarada" analizam os reais problemas e comunicam à espera que eu tome uma acção. Deixar como está, arranjar ou verificar se o preço que custa o arranjo justifica uma nova bicicleta.


Já se sabe que as marcas "low-cost" vão ter os seus pontos fracos e fortes. Agora muitas lojas querem ganhar dinheiro com a venda de componentes e bicicletas, pois é onde consegues "movimentar" mais negócio com fornecedores e com um "menor" esforço.
 
#4
Boas vogado.

Em primeiro lugar deixa me dizer-te que também tenho uma berg, foi um quadro que comprei por uma pechincha quando eles ja andavam a "desmantelar" a parte do ciclismo.

Fiz a bike à la carte com bom material, totalmente preparada para a brincadeira fora de estrada. O quadro em questão é de geometria super moderna que nada fica a dever a outro qualquer de outra marca. Inclusive tem uma qualidade brutal ao nivel de acabamentos, em especial das soldaduras que foram muito bem feitas, ao ponto que um olho menos atento pensar que é carbono "ja aconteceu". É comum em sintra vir pessoal ter comigo perguntar me que marca é e verem de mais perto.

Sabes que a malta tem por norma generalizar, e seguirem os pensamentos de outros em vez de seguirem o seu próprio raciocínio e fazerem o seu próprio juizo. Essa é razao de chegares a uma loja e veres pessoal que quando ouve berg pensa de imediato que é material de fraca qualidade e duvidoso, isto porque tem a tal ma fama e um público alvo mais budget, muitas das vezes antes mesmo de verem a bicicleta em questão.

Como tudo na vida não podes ver a marca, tens de ver o modelo em questão, existe material para todos os price points, essas oficinas que te discriminalizaram, foge simplesmente delas, tu mesmo pelo que percebi ja dás um toques de mecânica, por isso nao precisas dessas oficinas para a maioria do serviço, procura-as apenas quando for algo que nao consigas fazer. Compra o material on line e nao te chateias muito.
Eu em breve vou trocar a suspensao por uma melhor, em principio vou meter uma ar e oleo 1.8kg, esta bike pesa bue na frente, e a suntour so amortece se for um penhasco lol. De resto é como dizes, o quadro nao o acho mau, tenho garantia vitalicia desde que nao mexa no avanco, com uns upgrades fica porreira, vai servindo pa ir po monte curtir lol. A serra de sintra é top tem gds trilhos, quando tava em Lisboa costumava ir la, fazia o guincho todo e subia pela malveira, os havia uns caminhos pa peninha engracados, mas sinistros, mete medo aquilo, entao quando caia o sol qlq barulhinho era digno de filme de terror .
Eu gostava ter uma loja de bike, com o que vou aprendendo sozinho, qlq dia faco um curso e aventuro me, claro esta que nao vou ser chulo como muitos
 
#5
Boas,

Acho que a questão é mesmo as lojas a que tens ido.
Eu tenho um berg Torah 9.1, na altura estudava não queria nada caro. E fui pelo equipamento que conseguia trazer pelo mesmo dinheiro. Até ao momento apenas levou peças de desgaste: pastilhas, corrente e bixas das mudanças.

De momento, já se encontra com o desgaste normal da idade e uso.
Apanhei de tudo pelas oficinas que passei pelos anos. E incrivelmente todos quiseram que eu troca-se de bicicleta ou fizesse upgrades.
Entrei neste momento duas oficinas na minha zona em que ambas: não me tentam fazer upgrades "à descarada" analizam os reais problemas e comunicam à espera que eu tome uma acção. Deixar como está, arranjar ou verificar se o preço que custa o arranjo justifica uma nova bicicleta.


Já se sabe que as marcas "low-cost" vão ter os seus pontos fracos e fortes. Agora muitas lojas querem ganhar dinheiro com a venda de componentes e bicicletas, pois é onde consegues "movimentar" mais negócio com fornecedores e com um "menor" esforço.
Essa berg ja é uma gama melhor ne? O pessoal das lojas quer sempre vender o seu, nao teem escrupulos, e ha sempre pessoal como disseram que se deixa ir na onda, as vezes ha negocios de 500€ 600€ que oferecem o mesmo material da decathlon, sport zone e afins, muda o quadro e os autocolantes, as vezes para pior. O desgaste da minha podia ser pior, confesso que por vezes facilito e podia dar lhe mais manuntencao, mas nem sempre ha tempo pa depois da volta ir limpar e lubrificar tudo, ainda assim ta aqui pas curvas.
 
#7
o quadro nao o acho mau, tenho garantia vitalicia
Olha está ai um berbicacho daqueles, isto porque a marca berg ja nao existe. Chegaste a regista-la no site com o número do quadro o teu nome etc?

Nao sei como eles vão fazer as coisas caso surjam problemas com alguém, como disse berg ja não existe, apagaram o site e tudo. A nivel legal se a registaste tens o direito que te resolvam eventuais problemas com o quadro, na pratica nao sei como irão fazer.
 
#8
Olha está ai um berbicacho daqueles, isto porque a marca berg ja nao existe. Chegaste a regista-la no site com o número do quadro o teu nome etc?

Nao sei como eles vão fazer as coisas caso surjam problemas com alguém, como disse berg ja não existe, apagaram o site e tudo. A nivel legal se a registaste tens o direito que te resolvam eventuais problemas com o quadro, na pratica nao sei como irão fazer.
Yah é verdade a Berg acabou, ou mudou de nome, eu registei quando a comprei. Eu digo que mudou de nome porque a Sport zone em Espanha chama se Sprinter, e as bikes que eles teem la sao iguaiszinhas as Berg mas teem outro nome.
 
#9
Tens aqui uma descrição da mesma

https://malta_do_pinhal_a_pedalar.blogs.sapo.pt/25860.html

Atualmente já me arrenpdi de a mesma ter suspensão atrás, que amortece em ritmo normal de pedalar. O que tira sempre algum rendimento.
Mas isto desde que as pernas acompanhem, um gajo chega a todo o lado :cool:
Tens uma boa transmissao, tb curtes lama . O amortecedor no meio e bom pa descer monte e saltos mas em recta e principalmente a subir perdes bue pedalada ya, ta fixe o setup de cores, discreto.
 
#10
Sim, mas nesse dia tive quase para ficar no banco do pendura de um Honda Accord, devido a lama tive de cortar uma curva para não cair, e ia a descer a 70km/h :eek: (merdas de puto).
 
#11
Amigo! Marcas que não patrocinam equipas de ciclismo têm, sempre um fraco impacto. Deste modo, os preços têm de ser convidativos, e como vendem em série podem praticar outros preços. Paralelamente, acabam por ter componentes inferiores baixando mais o preço. Não quer dizer com isto que sejam más, mas o impacto é muito reduzido. Um dia que a queiras vender, nada te dão por ela (também a compraste barata). Outro ponto é o exibicionismo, e isso está entranhado no "ser humano". Porque irei comprar um telemóvel, um computador ou um automóvel topo de gama, se tenho alternativas bem mais baratas? Porque quando estiver com os meus amigos eu quero que eles vejam! Nos passeios é isto que acontece, quem aparece com "bombas" chama a atenção, quem não as tem ...
Se o que pretendes é curtir umas voltas, serve perfeitamente. No meu caso tenho uma bike tão pesada que é um pesadelo, mas vou-me aguentado.
Se um dia quiseres entrar em provas se calhar é melhor optares por marcas mais fiáveis.
No final o que contam são ... as pernas!
 
#12
Amigo! Marcas que não patrocinam equipas de ciclismo têm, sempre um fraco impacto. Deste modo, os preços têm de ser convidativos, e como vendem em série podem praticar outros preços. Paralelamente, acabam por ter componentes inferiores baixando mais o preço. Não quer dizer com isto que sejam más, mas o impacto é muito reduzido. Um dia que a queiras vender, nada te dão por ela (também a compraste barata). Outro ponto é o exibicionismo, e isso está entranhado no "ser humano". Porque irei comprar um telemóvel, um computador ou um automóvel topo de gama, se tenho alternativas bem mais baratas? Porque quando estiver com os meus amigos eu quero que eles vejam! Nos passeios é isto que acontece, quem aparece com "bombas" chama a atenção, quem não as tem ...
Se o que pretendes é curtir umas voltas, serve perfeitamente. No meu caso tenho uma bike tão pesada que é um pesadelo, mas vou-me aguentado.
Se um dia quiseres entrar em provas se calhar é melhor optares por marcas mais fiáveis.
No final o que contam são ... as pernas!
Grandes verdades que disseste, o exibicionismo é sem duvida a causa de tudo, ha pessoas que se gostam de armar pelo material que teem. Eu dou umas voltas com amigos, e uso a bike em trabalho, ou para chegar e voltar ou para distribuir pela zona nao faco competicao, mas faco no minimo 30km dia, outros dias mais, a bike pesa 15kg, mas nao sinto que seja pesada para mim, como sou alto pedi quadro L e isso deu lhe mais umas gramas, com o tempo e desgaste vai se trocando o material e atualizando, sempre procurando o melhor custo beneficio, facilmente da para chegar aos 12 quilos, peso intermedio/bom das bikes pelo que vejo, e no final estou de acordo contigo, as pernas é que contam, os componentes sao so uma ajuda.