100 anos de Il Giro - Volta a Itália 2009

fg

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http://www.youtube.com/v/BbsU52_15lw
http://www.youtube.com/watch?v=BbsU52_15lw

Já está na estrada a edição deste ano da Volta a Itália, que comemora o centenário deste importante evento desportivo.

Apresentação das etapas :

http://www.youtube.com/v/4fs47qclT6g&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=4fs47qclT6g&feature=related


LISTA DE PARTICIPANTES:

Acqua § Sapone: 1. Garzelli (ITA), 2. Andriotto (ITA), 3. Codol (ITA), 4. Donati (ITA), 5. Failli (ITA), 6. Marzoli (ITA), 7. A. Masciarelli (ITA), 8. F. Masciarelli (ITA), 9. Palumbo (ITA)

AG2R: 11. Valjavec (SLO), 12. A. Efimkin (RUS), 13. Hinault (FRA), 14. Krivtsov (UCR), 15. Loubet (FRA), 16. Dion (FRA), 17. Senac (FRA), 18. Sonnery (FRA), 19. Bonnafond (FRA)

Astana: 21. Armstrong (USA), 22. Brajkovic (SLO), 23. Horner (USA), 24. Leipheimer (USA), 25. Morabito (SUI), 26. Navarro (ESP), 27. Popovych (UCR), 28. Rubiera (ESP), 29. Zeits (CAZ)

Barloworld: 31. Soler (COL), 32. Augustyn (AFS), 33. Bellotti (ITA), 34. Caccia (ITA), 35. Cardenas (COL), 36. Cheula (ITA), 37. Froome (GBR), 38. Hunter (AFS), 39. Longo Borghini (ITA)

Bouygues Telecom: 41. Belgy (FRA), 42. Chainel (FRA), 43. Gène (FRA), 44. S. Haddou (FRA), 45. Le Floch (FRA), 46. Sokolov (RUS), 47. Sprick (FRA), 48. Tschopp (SUI), 49. Voeckler (FRA)

Caisse d’Epargne: 51. Arroyo (ESP), 52. Jeannesson (FRA), 53. Kiryienka (BLR), 54. Lastras (ESP), 55. Lopez (ESP), 56. F. Perez (ESP), 57. Perget (FRA), 58. Jo. Rodriguez (ESP), 59. Charteau (FRA)

Cervélo: 61. Sastre (ESP), 62. Deignan (IRL), 63. Gerrans (AUS), 64. Gustov (UCR), 65. Hunt (GBR), 66. King (EUA), 67. Konovalovas (LIT), 68. Lloyd (GBR), 69. Pauwels (BEL)

Fuji: 71. Camano (ESP), 72. Capecchi (ITA), 73. Vigano (ITA), 74. Gomez Gomez (ESP), 75. Del Nero (ESP), 76. Gonzalez Baeza (ESP), 77. A. Fernandez (ESP), 78. Kessiakoff (SWE), 79. Serrano (ESP)

Garmin: 81. Danielson (EUA), 82. Dean (NZL), 83. Farrar (EUA), 84. Meyer (AUS), 85. Millar (GBR), 86. Pate (EUA), 87. Vande Velde (EUA), 88. Wiggins (GBR), 89. Zabriskie (EUA)

ISD: 91. Visconti (ITA), 92. Gatto (ITA), 93. Cioni (ITA), 94. Stannard (GBR), 95. Grivko (UCR), 96. Grabovskyy (UCR), 97. Huzarski (POL), 98. Scarselli (ITA), 99. Pidgornyy (UCR)

Lampre: 101. Cunego (ITA), 102. Bono (ITA), 103. Bruseghin (ITA), 104. Da Dalto (ITA), 105. Gasparotto (ITA), 106. F. Gavazzi (ITA), 107. Marzano (ITA), 108. Man. Mori (ITA), 109. Tiralongo (ITA)

Liquigas: 111. Basso (ITA), 112. Agnoli (ITA), 113. Carlström (FIN), 114. Miholjevic (CRO), 115. Pellizotti (ITA), 116. Quinziato (ITA), 117. Stangelj (SLO), 118. Szmyd (POL), 119. Vanotti (ITA)

LPR: 121. Di Luca (ITA), 122. Bosisio (ITA), 123. Chiarini (ITA), 124. Ermiti (ITA), 125. Golcer (SLO), 126. Montaguti (ITA), 127. Petacchi (ITA), 128. Pietropolli (ITA), 129. Spezialetti (ITA)

Quick Step: 131. Davis (AUS), 132. Cataldo (ITA), 133. Devenyns (BEL), 134. Engels (HOL), 135. Facci (ITA), 136. Reda (ITA), 137. Hulsmans (BEL), 138. Seeldrayers (BEL), 139. Malacarne (ITA)

Rabobank: 141. Menchov (RUS), 142. Ardila (COL), 143. Ten Dam (HOL), 144. Van Emden (HOL), 145. De Groot (HOL), 146. Horrillo (ESP), 147. Kozontchuk (RUS), 148. Stamsnijder (HOL), 149. Tjallingii (HOL)

Diquigiovanni: 151. Simoni (ITA), 152. Bertagnolli (ITA), 153. Scarponi (ITA), 154. A. Bertolini (ITA), 155. Serpa (COL), 156. Bertogliati (SUI), 157. De Bonis (ITA), 158. C. Ochoa (VEN), 159. Ja. Rodriguez (ESP)

Silence: 161. Brandt (BEL), 162. De Greef (BEL), 163. Dockx (BEL), 164. Gilbert (BEL), 165. Jacobs (BEL), 166. Ljungblad (SUE), 167. Kaisen (BEL), 168. Vanendert (BEL), 169. Wegelius (GBR)

Columbia: 171. Barry (CAN), 172. Boasson Hagen (NOR), 173. Cavendish (GBR), 174. Lövkvist (SUE), 175. Pinotti (ITA), 176. Possoni (ITA), 177. Renshaw (AUS), 178. Rogers (AUS), 179. Siutsou (BLR)

Katusha: 181. Pozzato (ITA), 182. Brutt (RUS), 183. Eskov (RUS), 184. Ignatiev (RUS), 185. Klimov (RUS), 186. Mazzanti (ITA), 187. Petrov (RUS), 188. Serov (RUS), 189. Swift (GBR)

Milram: 191. Barla (ITA), 192. R. Förster (ALE), 193. M. Fothen (ALE), 194. T. Fothen (ALE), 195. Müller (ALE), 196. Rohregger (AUT), 197. Russ (ALE), 198. Scholz (ALE), 199. Schröder (ALE)

Saxo Bank: 201. Cancellara (SUI), 202. Voigt (ALE), 203. Lund (DIN), 204. McCartney (EUA), 205. Haedo (ARG), 206. Van Goolen (BEL), 207. Bak (DEN), 208. Goss (AUS), 209. Klostergaard (DIN)

Xacobeo: 211. S. Martinez (ESP), 212. Cesar Veloso (ESP), 213. D. Garcia da Pena (ESP), 214. Isaichev (RUS), 215. Rabunal (ESP), 216. D. Fernandez (ESP), 217. Mayoz (ESP), 218. M. Garcia Fernandez (ESP), 219. Vorganov (RUS).

A prova começou ontem com um prólogo, contra-relógio por equipas de 20,5 quilómetros, disputado no Lido de Veneza. Foi ganho pelo Team Columbia-High Road, ficando o britânico Mark Cavendish com a camisola rosa, desenhada pela casa de moda Dolce & Gabbana especialmente para a edição 100 da Volta a Itália.

Hoje já foi mais "a sério", com uma vitória discutida ao sprint :

1ª Etapa: Jesolo - Trieste, 156 km

1º Alessandro Petacchi (LPR Brakes-Farnese Vini), 2h43m07s
2º Mark Cavendish (Team Columbia-High Road), m.t
3º Ben Swift (Katusha), m.t
4º Allan Davis (Quick Step), m.t
5º Tyler Farrar (Garmin-Slipstream), m.t


Podes também seguir o desenvolvimento do giro no FORUM CICLISMO


http://www.youtube.com/v/nMqBd4OvCHA&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=nMqBd4OvCHA&feature=related
 

crosseiro

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Na primeira subida a sério e com concorrentes a sério desde há 3 anos o Lance Armstrong fica a 14 segundos do 1º!!! Ainda por cima nota-se que ainda tem uns 3 ou 4 kilos a mais.
Este gajo vais continuar a andar na frente, acredito que seja já na 2ª metade do Giro, quando estiver mais magro e com mais ritmo competitivo. Acredito mesmo nele na volta á França.
 

BikeBrother

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Pois é, o centenário do Giro já ficará marcado pela grave queda do ciclista da Rabobank Pedro Horrillo...cerca de 80 metros segundo informação da impressa, uma rabina onde nem se conseguia ver o ciclista. Pelos vistos, este foi induzido em coma pelos médicos para um melhor tratamento.

Como forma de protesto os ciclistas na nona etapa, um circuito em Milao, os ciclistas rolaram a velocidade reduzida e chegaram mesmo a mostrar o seu descontentamento face às questões de segurança.

Assim sendo, este Giro já tem a sua marca, infelizmente pelas piores razões

BB
 

Aussie Bike

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Qualquer dia ainda boicotam o Paris-Roubaix porque também tem falta de segurança para os ciclistas!!

Como disse um dos directores da prova: "os ciclistas de hoje como não têm força nas pernas compensam com a força na língua"
 

Conguito

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Segundo os comentários de ontem na eurosport este ciclista está livre de perigo, no entanto a carreira de ciclista acabou, segundo eles vários traumatismos cranianos, e o osso do femur partido em 18 bocados :shock:.
 

Dézinho

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Re: 100 anos de Il Giro - Volta a Itália 2009

Fica aqui as Etapas detalhadas:

Giro de Itália etapa a etapa
9 Maio Etapa 1: Lido de Veneza - Lido de Veneza, 20,5 km (C/R E)

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Os ciclistas e as suas equipes têm um duro teste logo na abertura. Mais de 20 quilómetros de contra-relógio por equipes já é uma kilometragem considerável e capaz de provocar diferenças significativas.

10 Maio Etapa 2: Jesolo - Trieste, 156 km

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O circuito final, com um topo a ultrapassar por três vezes, poderá deixar em pânico alguns sprinters. Os velocistas que se encontrem na melhor forma terão oportunidade de lutar pelo triunfo na etapa.

11 Maio Etapa 3: Grado - Valdobbiadene, 198 km

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Num Giro repleto de dificuldades, as equipes dos sprinters não deverão deixar escapar esta oportunidade para oferecerem aos seus homens rápidos uma chegada no sprint, onde mais velozes possam brilhar.

12 Maio Etapa 4: Pádova - San Martino di Castrozza, 162 km

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Chega a montanha. A primeira grande dificuldade é a subida para Croce d’Aune (8,2 quilómetros com 8,2% de inclinação média), seguindo-se uma descida e um falso plano até à entrada da escalada para a meta. Esta tem uma extensão de 13 quilómetros e uma inclinação média de 5,7%. Um aperitivo para a dureza que está por vir.
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13 Maio Etapa 5: San Martino de Castrozza - Alpe di Siusi, 125 km

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Apenas 125 quilómetros de etapa mas, 20% dos quais em subida para a meta. O Alpe de Suisi tem 25 quilómetros e uma pendencia média de 6%. Esta escalada divide-se em três partes, podendo ser um autêntico calvário para algum dos favoritos que passe mal na fase inicial. Os primeiros sete quilómetros tem m inclinações médias que não baixam dos 6,5%,depois 9 quilómetros com menos dureza para nos derradeiros 9 mil metros a estrada voltar a empinar verdadeiramente para o céu, com rampas que chegam aos 10%.
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14 Maio Etapa 6: Bressanone/Brixen - Mayrhofen (Áustria), 248 km

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Após duas chegadas em subida, o pelotão tem pela frente a primeira das seis jornadas com mais de 200 quilómetros. Ainda por cima não se trata de uma etapa totalmente plana, pelo que pode vingar uma fuga de homens que já tenham um atraso significativo ou, havendo uma chegada em grupo - dificilmente será um grande pelotão -, levará vantagem quem for mais rápido.

15 Maio Etapa 7: Innsbruck - Chiavenna, 244 km

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Uma etapa multinacional, com início na Áustria, passagem pela Suíça e final em Itália. Longos 244 quilómetros cuja parte final é para os sprinters.

16 Maio Etapa 8: Morbegno - Bérgamo, 209 km

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Pelo terceiro dia consecutivo, os quilómetros vão contabilizar mais de 200 quilómetros. Ao fim de uma semana de competição nem todos os velocistas conseguirão superar as colinas finais em condições de lutar pela vitória.

17 Maio Etapa 9: Milão - Milão, 163 km

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Um circuito urbano que totaliza 163 quilómetros é uma etapa que promete espectáculo para o público e que sugestão de glória para os ciclistas mais velozes do pelotão.

19 Maio Etapa 10: Cuneo - Pinerolo, 262 km

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Ao primeiro dia de descanso segue-se uma maratona de 262 quilómetros, mais habitual numa clássica do que numa prova por etapas. Apesar de alterada por questões logísticas, esta etapa mantém grande parte da dureza e do interesse que despertou quando o Giro foi anunciado. A segunda metade da etapa é marcada por três contagens de montanha, num sobe e desce que fará algums vitimas.

20 Maio Etapa 11: Turim - Génova, 214 km

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Um dia em que os passistas se sentirão em casa, apesar da contagem de montanha que esta a 20 quilómetros da meta, mas que não deverá ser determinante para o desfecho da etapa.

21 Maio Etapa 12: Sestri Levante - Riomaggiore, 60,6 km (C/R I)

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Mais de 60 quilómetros em luta contra o relógio são mais do que suficientes para abrir um tempo consideravel entre os especialistas e os ciclistas que não se defendem tão bem em contra-relógios. As duas subidas incluídas na etapa ainda provocarão maiores estragos.

22 Maio Etapa 13: Lido de Camaiore - Florença, 176 km

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Uma etapa sem dificuldades. Enquanto alguns vão saborear o sucesso da véspera, outros vão penar com o insucesso. Os sprinters poderam por em cena os seus dotes.

23 Maio Etapa 14: Campi Bisenzio - Bolonha (San Luca), 172 km

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O sobe-e-desce de toda a etapa tem um desfecho em subida. A chegada a San Luca faz-se por uma rampa de dois quilómetros com inclinações superiores a 10%.

24 Maio Etapa 15: Forli - Faenza, 161 km

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Mais uma etapa com dificuldades substanciais.Será um sobe e desce rumo a uma chegada na qual não devem ter um sprint compacto, Pois não será fácil acompanhar o ritmo dos mais fortes ao longo da etapa.

25 Maio Etapa 16: Pergola - Monte Petrano, 237 km

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Esta pode considerar-se a etapa-rainha deste Giro. À passagem do quilómetro 73 começa o calvário, com a subida ao Monte Cesane, que inclui uma inclinação acima dos 10% e alguns locais com os valores a empinarem até aos 18%. Nos últimos 100 quilómetros aparecem as montanhas decisivas. Tudo começa com os 13,4 quilómetros para o alto do Monte Nerone, cuja inclinação média atinge os 7,6% e a máxima chega aos 12%. Após a descida,tem que subir de novo, são 11 quilómetros para o Monte Catria, com rampas de 13% e média de 7,9%. O Monte Petrano também tem média de 7,9% a 10%.

27 Maio Etapa 17: Chieti - Blockhaus, 83 km

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Uma etapa que não estamos acostumados: apenas 83 quilómetros. Um quarto da etapa disputa-se nas estradas delimitadas pelo início e pelo fim da subida para a meta. A ascensão a Blockhaus não se define para exigência das rampas, mas soma 22,4 quilómetros de subida e a inclinação média, 6,8%, revela que as dificuldades são constantes sem pontos de descanso.
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28 Maio Etapa 18: Sulmona - Benevento, 182 km

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Etapa de transição entre duas chegadas em alto. Uma fuga constituída por ciclistas sem chances para ameaçar a classificação geral costuma ser o passaporte para o sucesso em etapas como esta.


29 Maio Etapa 19: Avelino - Vesúvio, 164 km

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A luta pela "maglia rosa" estará em ação na chegada ao vulcão Vesúvio. O segredo da vitória estará nos 13 quilómetros finais, com uma pendencia média de 7,4% e rampas a beira os 10%, com um pedaço de 12% pelo meio.
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30 Maio Etapa 20: Nápoles - Anagni, 203 km

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A última etapa plana pode ser uma grande chances para os finalizadores que aguentarem as dificuldades deste Giro. No entanto, com a meta instalada num topo, pode surgir uma força final para estragar a festa dos sprinters.

31 Maio Etapa 21: Roma - Roma, 14,4 km (C/R I)

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Apenas 14,4 quilómetros de contra-relógio
nada que possa decidir. Será mais uma prova de confirmação e de consagração do vencedor… a não ser que todas as dificuldades das restantes 20 etapas não tenham sido suficientes para marcar diferenças superiores a um minuto entre os primeiros colocados.

Fonte: http://blogdebicicleta.blogspot.com/
 

golias

Member
...

Porreiro este link, dex fugas!! :mrgreen:
sempre dá para espreitar esta magnífica competição!
e digam lá que o ciclismo, nas suas mais variadas variantes, não é o maior espectáculo do mundo!! :shock: :shock: ok! sou suspeito!! :mrgreen:

...
 

Mcalhau

New Member
Só é pena que esteja lá (Eurosport, tradução Portuguesa) um cromo que pouco percebe de biclas.

Para quem não esteve atento, este cromo saiu-se com uma divinal. A certa altura em que estava a dar o Di Luca no principio do crono este artolas diz todo entusiasmado: " ... o Di Luca até tem uma bicicleta personalizada para o contra-relogio , tem escrito na bicicleta De Rosa..." ( deve ter pensado isto por ele ir com a camisola Rosa lollll ). De Rosa é a marca das bicicletas da LPR :mrgreen: (e é uma das mais respeitadas feitas em Italia). E isto depois de alguns dias a ver a corrida, grande cromo.
 

Aussie Bike

New Member
Essa piada já tinha sido usada várias vezes durante a volta a italia, e mesmo antes dela começar.

Não sei qual foi o cromo que te referes, mas se é o paulo martins, acho que à poucas pessoas a perceber de ciclismo profissional como ele!!
 

talegas

New Member
O homem so comentou isso por mera coincidencia porque de ciclismo podem ter a certeza de que ele percebe e muito!
 

Burning Dogma

New Member
Mcalhau said:
Só é pena que esteja lá (Eurosport, tradução Portuguesa) um cromo que pouco percebe de biclas.

Para quem não esteve atento, este cromo saiu-se com uma divinal. A certa altura em que estava a dar o Di Luca no principio do crono este artolas diz todo entusiasmado: " ... o Di Luca até tem uma bicicleta personalizada para o contra-relogio , tem escrito na bicicleta De Rosa..." ( deve ter pensado isto por ele ir com a camisola Rosa lollll ). De Rosa é a marca das bicicletas da LPR :mrgreen: (e é uma das mais respeitadas feitas em Italia). E isto depois de alguns dias a ver a corrida, grande cromo.

Também reparei nisso, ou foi para o trocadilho ou então por desconhecimento da marca. Mas por acaso é engraçado ver o camisola rosa numa De Rosa :mrgreen: A Acqua e Sappone também corre com bicicletas da mesma marca. E que lindas que elas são, bem que gostava de ter uma :mrgreen:
 

Mcalhau

New Member
Não ponho em questão o facto de ele perceber de ciclismo profissional, mas sim de bicicletas. E se realmente foi uma piada foi bem seca pois o outro não se riu e nem houve comentários (além de que se instalou um silêncio logo a seguir a este comentário :roll: ). Já o ouvi a dizer outros comentários acerca de bicicletas que já me deram umas boas gargalhadas.

Quanto á De Rosa este modelo é o King (versão 3). Eu ja cheguei a andar atrás do King X Light, só que precisava de um pouco mais de tempo € lol.

Boas pedaladas
 

klaser

Well-Known Member
Isso de comentar provas longas de ciclismo pode ser complicado,às vezes fica-se sem o que falar e se pode soltar um comentário ou piada menos feliz,acho que poderia acontecer com qualquer um de nós.Das vezes que ouvi,pareceu-me ser esse comentarista uma pessoa séria e com conhecimentos na área...
 

Dézinho

New Member
Re: 100 anos de Il Giro - Volta a Itália 2009

Para quem ainda não sabe quem é o Pedro Martins, fica aqui uma descrição  :arrow: http://www.ciclismosalvaterra.com/index.php?option=com_content&task=view&id=43&Itemid=30

Em relação ao comentário, creio que foi mesmo para sair da monotonia  :mrgreen:

PS: Creio que tenha sido o Luis Piçarra a fazer o tal "comment" e por acaso eles percebem muito disso. Faltou lá o Olivier, este só mesmo no Tour :!:
 

Narciso Magalhães

Active Member
A vitória no Contra-Relógio foi para o lituano Konovalovas (Cervélo)

O Menchov ganhou o Giro, pelo que parece num final impróprio para cardicacos !!!!! :twisted:
 
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