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Um texto incrível, que reflete bem o esforço de um ciclista, seja de estrada ou btt. Embora seja um texto mais dirigido para os Pro´s, quando se faz uma preparação mesmo que amadora para uma prova, em que se tem um mínimo de pretensões de fazer boa figura, é mesmo isto. Acordar de manhã cedo...

Tenho aqui um site em que só têm que inserir os dados e fazem vos a papinha toda...ora vá-lá e acabam as complicações:fpalm: [URL="http://www.berkshiresports.org/index.php?ID=bikecomputertiresizecalculator"]

Tenho um amigo que tem um SL e diz maravilhas dele. Já tinha tentado vários, incluindo o Fizik tundra e não se conseguiu adaptar e agora está muito contente com este. Quanto ao custo, na net consegues um SLR por 90 euros como eu consegui...oportunidades surgem o que é preciso é estar atento...e...

Eu tenho um SLR, em termos de peso é uma pluma, no entanto em termos de conforto...não julgo que num celim leve se consiga muito conforto, em bora seja relativo. Quanto mais andas mais calo acabas por ter. Se andas muito, acabas por te habituar e até acaba por ser confortavel, pelo menos...

A brincar que o digas...também concordo, atém nem há controlo anti doping mesmo em eventos nacionais de btt, não compreendo porquê, deve ser pela pouca valorização em termos de desporto e pelos baixos prémios que lhes estão afectos. Comigo andam sempre uns High Energy gels, são do melhor...

Respondendo ao tópico do post, tenho que dizer que realmente se torna possível, de uma forma simples, sem entrar em pormenores de Frequência cardiaca, quando andas dia sim dia não certinho sem nunca faltar, durante aí umas 2h sempre a esforçar, fazendo pelo menos um dia uma distância de 80 km ou...

Depois de vários meses a pedalar com a minha bike decidi fazer um update da minha opinião que de resto se sobrepõe à minha anterior. Fiz um treino este verão bastante a sério, participei na maratona de chaves e devo dizer que realmente é uma bicicleta que se adapta muito facilmente a todos os...

Queria perguntar que tipo de piso é que costuma ter o trilho seleccionado, se é areia solta ou batido que dê para ter um bom andamento?

E já me esquecia, fico também à espera das fotos...como foram tiradas sempre em subidas, porque só houve uma descida... devem ter ficado bem com a estampa do sofrimento, pelo menos do meu.

Realmente a partida real foi algo que me passou completamente ao lado. Julgo que se deveria mesmo ter parado e organizado como na partida em Penude. Resumindo foi melhor a partida fictícia do que a real. pena também foi o facto de ter estado frio, termos estado parados ao frio, uma descida ao...

Já estou em Lamego, para já não chove, mas está um frio....

Já estive a ver é que vai chover no domingo...estou a ficar lixado com certeza que tenho que ficar lixado...:fpalm:

Aqui mais uma atleta com uma bike igual à minha, é realmente espectacular. Também lhe meti um pedaleiro XTR, tenho mesmo que trocar os meus manipulos de mudanças por XTR, os X9 são uma miséria http://www.bikeradar.com/mtb/news/article/video-tracy-moseleys-trek-superfly-100-29er-33960/

Acabei de confirmar a minha inscrição, vai ser sempre a dar calor...aquela Serra das Meadas é minha!

Dei mais uma volta com um grupinho de amigos, os queimados de perre e devo dizer que realmente que esta bike ganha em tudo a uma 26', tanto em subidas com descidas assim com nos single tracks não existe nenhuma dificuldade que não consiga transpor com facilidade. A técnica conta sempre com...

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=HpCSmnb6e1M Olhem aqui uma superfly a chegar em 18º no mundial de xc, já se sabe que as pernas não tem nada a ver, estas bikes andam sozinhas....:D

Julien Absalon é um resistente, mas julgo que se vê bem que já começam a escassear

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=HW9nwZpIWOk Vejam este vídeo que tem o 2012 UCI Mountain bike World Cup XCO - Houffalize e vejam se conseguem descobrir uma 26'...

Posso confessar o meu cepticismo de inicio quando se comecei a ouvir falar das 29er, mais porque agora já se fala nas 27,5, o que me levou a pensar que afinal as 29 não eram perfeitas e que já se estava a pensar em diminuir o tamanho da roda de forma a colmatar as deficiências por elas criadas...

Tens que experimentar novamente e num circuito com alguns quilometros, com todo o tipo de trilhos. Vais ver a diferença