Recent content by VBarroso

hrbc podes consultar a classificação no site dos AM. Eu não estou a conseguir abrir mas o link está lá. Encontrei fotos no blog AmoBarcelos...

Segunda participação neste evento e mais uma vez os AM mantiveram o nivel de excelência com que nos habituaram. Tudo muito bem organizado do inicio ao fim. Felicito-os por isso e por nos proporcionarem uma manhã magnifica de btt. No site dos AM tem a lista de tempos, abro e não aparece...

Acaba por ser praticamente igual porque tu no minimo tens 28/36 e eu 27/34. A diferença é mesmo no prato grande... Com as alterações a bike ganhou um no ar e tu em eficácia :D. Esse útima foto está qualquer coisa... Eu hoje apanhei lama com força.

Concordo com o Edununo, pois com 42 não perdes muito em velocidade de ponta, só é preciso ter mais pernas ao subir, porque agora tens 28 no pequeno :)... Eu actualmente estou com 40/27 e 34/11 e chega muito bem, porque consigo ter pedalada até bem próximo dos 50km/h :D. Acho o sistema de 3...

Agora sim, já a podes montar e dar grandes pedaladas :yeah:. Com todos os ajustes até parece que a bike é nova. Já testas-te o material?? Que relação pedaleiro/cassete tens agora?

Este ano participarei novamente :D. Em relação à altimetria o que se lê no site dos AM é: desnível acumulado - 1485mt. Pelo gráfico de altimetria apresentado faz todo o sentido, ou seja, cerca de 700 e tal metros de subida e outros tantos de descida.

É através dos pequenos pormenores que se fazem grandes máquinas ;). Agora falta mesmo a pedaleira para ver como fica o resultado final :rolleyes:. Deves estar em pulgas para começar a dar km para cima dela, ou melhor, aposto que já foste dar umas voltas mesmo sem transmissão eheheh

Bem... Esse quadro é qualquer coisa... Carbono disfarçado com aquela pelicula "mate" fica fantástico! Não sei se pretendes opines do pessoal mas acho que esse cockpit precisa de uma revisão :D ah e não te esqueças da protecção da escora. Parece-me que dá para reduzir um pouco às bichas, porque...

Tenho precisamente a mesma opinião do amigo Bonhe8, alterei para CB por apanhar alguns sustos com os SPD. Agora mesmo em subidas tecnicas sei que posso arriscar, porque se tiver que desmontar não há problema... Pelo que o Malena relata apercebo-me que os CB fazem mais sentido... Em relação aos...

Já que falas nos CB tens sempre os crank brothers egg beater 1 por menos de 50 euros e com peso anunciado de 256g. Também seria uma boa opção na minha perspectiva ;).

Boas! Apanhei agora este tópico e fiquei maravilhado com a bike. O quadro tem pormenores fantásticos e prima pela exclusividade. Aliando isto ao resto do material só se pode concluir que foi grande negócio :D. É impressão minha ou o colega jpgcastro está com a corrente curta?

Agora sim, o projecto começa a ganhar forma. Adoro esse guiador e dá uma ar totalmente diferente ao avião :). Sei que não gostas de ir numa posição mais race mas esse avanço podia ser colocado ao contrário. Como agora vais estar naquela fase de testar os componentes aconselho-te vivamente a...

Vais postanto fotos dos novos materias conforme cheguem, tento visualizar o resultado final mas com fotos é sempre diferente :yeah:.

Mas esta BH tem a vantagem de não precisar de espigão :D. Postei a foto com o intuito de mostrar o guiador e o avanço.

Ponderando bem se calhar tens razão e ficará melhor com a tua escolha. Estava-me a esquecer do desviador traseiro... Sendo assim parece que tampa KCNC vermelho fará todo sentido. Estás a investir agora mas irás ganhar em muitos sentidos como peso, estética, eficiência e sem dúvida que terás mais...