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E então, não há novidades desta bike? Abraço!

Obviamente que ha diferenças no peso. Mas as maiores são a nível de performance. A reba tem uma excelente relação preço qualidade, mas a fox e melhor. Sid não opino pois não conheço.

Pois, mas o esgotar depressa tem a desvantagem que se der jeito pedalar numa descida, já podes ter esgotado o prato de 38. A melhor maneira de veres qual a melhor relação para ti é analizares a tabela que o TLouro pôs na página 2. Vês para o prato de 32 e para a cassete 11-32 quais os...

Prato de 40. Mas o prato de 38 tem a desvantagem de esgotar muito cedo em estradoes de terra e descidas. Tenho um dura ace de 2 pratos.

Tudo bem, a pedalar pouco ou nada, mas espero este ano voltar a dar-lhe com mais força. Tens de ver quanto podes baixar a caixa do desviador, para que a caixa do desviador não exceda a distância máxima a que a caixa deve estar dos dentes do prato grande, sen~ao arriscas-te a saltar a corrente...

Boas Pedro Já cá não vinha há algum tempo :) Que desviador vais usar à frente? Olha que alguns não ficam bem com prato de 38, não dão para baixar o suficiente. É importante também conjugar bem os 2 pratos, pois se com um prato de 32 quase n~ao se usa a avozinha (apenas serve nas subidas...

Dá para por a ultegra 6700 12-27 com 215gr... basta ver aqui :) http://www.forumbtt.net/showthread.php?30068-Lista-de-Peso-de-Componentes/page4

:pipocas::pipocas::pipocas::pipocas::pipocas:

Parabéns Ricardo, está a ficar 5* Uma dica para tirar peso: Porque não fazer um dropout do lado do trav~ao já com o apoio postmount?

Uns Tós sempre protegiam os aros :rolleyes:

Tens uma grande vantagem, o quadro novo nao é dos mais caros, se eventualmente não gostares, concerteza dá paravender sem perder demasiado dinheiro. O problema do carbono sao os impactos localizados, mas na loja onde comprei garantiram-me que as reparações em carbono ficam melhores que no alumínio.

Era isso mesmo Ricardo ;) Marreiros, estou mesmo curioso de ver como ficara o quadro depois de reparado :confused:

Neste momento está mais leve para menos de um quilo, infelizmente :(

Nesse já tinhas de trocar algumas coisas, penso que a mudança da frente já é direct mount, nos stumpjumper até 2010 inclusivé é que era de braçadeira 30.9. Se esse quadro for novo até nem é mau negócio, els custavam acho eu 2100€... mesmo o de carbono normal ( não o s-works) apesar de não se...

Se fosse um destes não precisavas de trocar nada :) http://www.forumbtt.net/showthread.php?30055-Stumpjumper-comp-carbon-2010/page9 E respondendo à tua pergunta, eu agora em alumínio só ando na suspensão total, Deus me livre de ter de voltar a andar numa rígida de alumínio :D