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Esse é daqueles pequenos mas importantes pormenores em que sinceramente eu não pensei. De qualquer maneira no Reino Unido vigora a lei da União Europeia que diz que tem de ter 2 anos de garantia, nos EUA é que só são obrigados a dar 1 ano de garantia, como acontece com os Iphone comprados...

Eu acabei de comprar o 520 através do Strava, veio do Reino Unido, não paguei taxas. O GPS ficou por 288€ com portes e ainda 1 ano de Strava Premium também incluido.

Não sao 9€, são 69€, 9€ + 60€ de subscrição do serviço premium do Strava (durante 1 ano) que está incluido.

Boas, Comprei uma Scott Spark 910 é preciso de um porta Bidons que me permita tirar o Bidon sem problema uma vez que o espaço no quadro é bastante limitado. Pelo que tenho visto tem de ser lateral. O que me aconselham?

Boas, estou a pensar comprar este GPS e reparei que se o fizer através do Strava fica mais barato e ainda tenho 1 ano de subscrição do serviço strava premium incluído. Uma vez que fica tudo por 324 dólares, com portes incluídos, que fazendo a conversão fica por menos de 290€. Ele em Portugal...

Não tenho muitos Domingos disponíveis mas quanto tiver um venho cá saber onde são os Pupilos ;)

Eu sou capaz de ir na 5a ou na 6a.

Obrigado pelo convite mas hoje não posso, trabalho. Só tenho alguns domingos livres por mês. Se forem durante a semana pode ser que me possa juntar. Tem algum grupo no facebook onde combinem as voltas?

Boas! Eu sou de Braga e vim agora morar pra Lisboa, não conheço ninguém, gostava de me juntar a um grupo pra dar umas voltas por cá.

Alguém costuma andar por Monsanto? Seja Domingo ou outro qualquer dia da semana?

Boas, só andam ao Domingo? Também andam por Monsanto?

Estou a ver, compensa bastante então. Obrigadíssimo pelas dicas e continuação de boas pedaladas ;)

Mas aconselhas porque fura menos, rola melhor, pelo peso, tracção?...

Exactamente, o mais certo é mesmo ir pra 910 e já nem me preocupo com as rodas. Quanto à conversão para tubeless, aconselhas? Vi nalguns posts que algum pessoal tinha problemas com a conversão por causa dos pneus shwalbe que começavam a suar o líquido, etc... mas se calhar eram os de anos...

Pois, acho que estou mesmo mais inclinado para a 910. Relativamente às suspensões (evolution e factory) a única diferença é no peso ou há mais alguma diferença?